為何大家都說NCM/NCA是三元電池的發(fā)展方向,但中國(guó)電池廠家和車企卻幾乎無一例外地選擇了NCM路線,很少有企業(yè)選擇NCA路線?那些號(hào)稱要做中
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1385點(diǎn)擊量2020-04-27
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836點(diǎn)擊量
特斯拉對(duì)鈷的“拋棄”,對(duì)鈷礦類的上市公司帶來了估值上的猛烈打擊。但在業(yè)內(nèi)人士看來,受益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及 5G 趨勢(shì)下消
2020-04-27 -
920點(diǎn)擊量
跟我說實(shí)話,你真的需要雙攝、458ppi、兩百萬對(duì)比度、OLED顯示屏的iPhone么?如果不,那么XR更適合你。至少在公共場(chǎng)合拿出來,大多數(shù)人也不
2020-04-27 -
714點(diǎn)擊量
近日炒熱的"無鈷有鈷"電池話題,能夠看出特斯拉也在嘗試與蘋果相同的手段,應(yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜而多元分級(jí)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。在未來,手握 30 萬的
2020-04-27 -
1157點(diǎn)擊量
特斯拉/蔚來自燃引信任危機(jī)? 安全形勢(shì)嚴(yán)峻但不能“談火色變”,電動(dòng)汽車自燃并非新鮮事,但是作為全球新能源汽車標(biāo)桿的特斯拉和“中國(guó)版特斯拉”蔚來汽車在不到24小時(shí)內(nèi)接連起火,倒是很不尋常。而時(shí)隔一天,武漢又發(fā)生一起比亞迪e5起火事件。接連的事故,引起了公眾對(duì)于新能源汽
2020-04-27 -
1036點(diǎn)擊量
特斯拉最近申請(qǐng)了一項(xiàng)新的專利技術(shù),使用新的化學(xué)工藝用來制造更好、更持久、更便宜的電池。據(jù)悉,特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)
2020-04-27 -
986點(diǎn)擊量
特斯拉將自主研發(fā)新電池,預(yù)計(jì)會(huì)在 4 月的電池投資人會(huì)議上宣布具體信息。據(jù)悉,新電池的含鈷量可能為零。一般而言,鎳鈷鋁電池或鎳
2020-04-27 -
981點(diǎn)擊量
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉社區(qū)的活躍人士最近的觀察表明,電動(dòng)汽車制造商特斯拉可能已經(jīng)悄悄收購(gòu)了鋰離子電池初創(chuàng)公司SilLion。SilLion 的總
2020-04-27 -
1170點(diǎn)擊量
近日,特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題,隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論,但這
2020-04-27 -
1094點(diǎn)擊量
特斯拉今年的情況確實(shí)不太妙,2018開年這才一個(gè)月,就發(fā)生了不少事兒。一月初,重慶一輛特斯拉的轎車在未發(fā)生碰撞和刮擦的情況下,在一停車
2020-04-27 -
1002點(diǎn)擊量
已申請(qǐng)專利 特斯拉電池團(tuán)隊(duì)獲得新進(jìn)展,近日特斯拉發(fā)布消息稱,由電池專家JeffDahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請(qǐng)了一項(xiàng)新電池化學(xué)的專利,該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長(zhǎng)的壽命和更低的成本。在題為“基于雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)的新型電池系
2020-04-25 -
1017點(diǎn)擊量
高端動(dòng)力電池緊俏 特斯拉、奧迪、奔馳受連累 會(huì)是中國(guó)電池廠商們的機(jī)遇?,6月12日,吉利汽車宣布,旗下的上海華普國(guó)潤(rùn)與LG化學(xué)將成立合資公司,主要從事生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車電池。外界認(rèn)為,這是吉利吸取前輩們教訓(xùn)的結(jié)果。此前,受電池供應(yīng)不足影響,奧迪下調(diào)首款電動(dòng)車年產(chǎn)量預(yù)期。無獨(dú)有
2020-04-24