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合資品牌電動(dòng)化變速 氫氧化鋰明年趨緊導(dǎo)語 – 在近日召開的國(guó)常會(huì)中有明確提出，要優(yōu)化新能源汽車行業(yè)的汽車外資政策，修訂“雙積分”規(guī)則。這也為合資/外資品牌在華布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)做好了頂層的鋪墊支持。另一方面，合資品牌的電動(dòng)化戰(zhàn)略也在加快，從9月合資品牌新能源乘用車的逆勢(shì)增長(zhǎng)就可見一斑。行業(yè)人士認(rèn)為，合資車企的電動(dòng)化之戰(zhàn)已經(jīng)開啟，而中國(guó)就是主戰(zhàn)場(chǎng)，而這些老牌大廠加速后，就是開弓沒有回頭箭。
特斯拉正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，勢(shì)必會(huì)加速新能源汽車全球化競(jìng)爭(zhēng)步伐。國(guó)內(nèi)兩大鋰鹽龍頭的參與，更是體現(xiàn)了未來氫氧化鋰路線的重要性與發(fā)展方向。未來，氫氧化鋰將何時(shí)出現(xiàn)需求拐點(diǎn)，記者也將持續(xù)進(jìn)行跟蹤。
由于終端企業(yè)對(duì)磷酸鐵鋰加大布局，所以對(duì)電池級(jí)碳酸鋰形成支撐，而高鎳811的不穩(wěn)定性導(dǎo)致其量產(chǎn)提升較慢，所以氫氧化鋰需求難見好轉(zhuǎn)。
曾幾何時(shí)，每噸氫氧化鋰的價(jià)格高出碳酸鋰約5萬元，且氫氧化鋰價(jià)格之前一直較為穩(wěn)定。如今，氫氧化鋰和碳酸鋰的價(jià)差已拉近到1萬元/噸，幾乎只剩下成本價(jià)差。
10月25日晚間，天齊鋰業(yè)公告，公司同意將“年產(chǎn)2.4萬噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目”的投資總額由3.98億澳元調(diào)整至7.70億澳元（折合人民幣約37.12億元），達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期延長(zhǎng)至2019年12月31日。
10月26日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，于2016年9月經(jīng)內(nèi)部決策程序?qū)徸h通過了的《關(guān)于建設(shè)年產(chǎn)2.4萬噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目的議案》，擬以概算數(shù)398,422,726澳元（按照2016年9月5日中國(guó)外匯交易中心受權(quán)公布的人民幣匯率中間價(jià)折算，折合人民幣約201
SKI正在進(jìn)一步加強(qiáng)其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。外媒報(bào)道，SKI正在開發(fā)從電動(dòng)汽車廢電池正極中回收氫氧化鋰的技術(shù)，計(jì)劃在年底前完成技術(shù)開發(fā)，并在明年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，進(jìn)一步以加強(qiáng)其在該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。SKI表
8月22日，天齊鋰業(yè)（002466）發(fā)布半年報(bào)稱，公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.9億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.93億元。其中，鋰礦營(yíng)收10.39億元，鋰化合物及衍生品營(yíng)收15.5億元。天齊鋰業(yè)表
隨著電動(dòng)化進(jìn)程加速，豐田汽車在增加其動(dòng)力電池供應(yīng)商的同時(shí)，也加強(qiáng)了其在鋰電池原材料領(lǐng)域的布局。外媒報(bào)道稱，豐田集團(tuán)子公司豐田通商(Toyota Tsusho Corp)和澳大利亞鋰礦公司Orocobr
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今年以來，天齊鋰業(yè)澳洲氫氧化鋰項(xiàng)目至少41%的年產(chǎn)能，已先后被Northvolt、SKI、Ecopro、LG化學(xué)四家公司鎖定。不過要注意到，氫氧化鋰價(jià)格當(dāng)前正走跌。電池級(jí)碳酸鋰 每經(jīng)記者
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：天齊鋰業(yè)(002466)9月24日晚間公告，全資子公司TLK與瑞典電池供應(yīng)商N(yùn)orthvolt近日簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議，約定TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰，銷售單價(jià)由雙方協(xié)商確定；銷
2019年6月18日，由全國(guó)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織，在江西宜春召開了 “《電池級(jí)單水氫氧化鋰》等五項(xiàng)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議”，其中對(duì)《電池級(jí)氫氧化鋰》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制展開了討論和擬定。
