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電池的發(fā)展方向一直在追求高容量、高功率、高穩(wěn)定性、低污染、超長(zhǎng)的使用壽命，隨著性能的不斷提升，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。

按蓄電池的材料分類(lèi)主要有：鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池等。按應(yīng)用場(chǎng)合分類(lèi)主要有：家庭用電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池、特殊場(chǎng)合用電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池。

金屬空氣電池以活潑的金屬作為陽(yáng)極，具有安全、環(huán)保、能量密度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。具有良好的發(fā)展和應(yīng)用前景，甚至被寄予厚望替代當(dāng)前新能源汽車(chē)主要的動(dòng)力電池類(lèi)型—鋰離子動(dòng)力電池。

研發(fā)企業(yè)的負(fù)責(zé)人郭安賢介紹說(shuō)，這塊不足毫米、可任意彎曲的透明薄膜是石墨烯導(dǎo)電薄膜，將廣泛運(yùn)用在手機(jī)和平板電腦的觸摸板、柔性液晶面板等，“可彎曲的軟屏手機(jī)不是傳說(shuō)，只要想得到，就可以做得到?！?/p>

熔鹽熱儲(chǔ)能在轉(zhuǎn)爐煉鋼余熱發(fā)電中的應(yīng)用,摘要：轉(zhuǎn)爐煉鋼間歇性高溫?zé)煔庥酂釋儆诟咂肺粺崮苜Y源，目前廣泛采用的轉(zhuǎn)爐煙道汽化余熱鍋爐將高溫?zé)崮苻D(zhuǎn)化為低品位的低壓飽和蒸汽，通過(guò)蒸汽儲(chǔ)熱器實(shí)現(xiàn)連續(xù)蒸汽輸出，用于低溫低壓飽和蒸汽發(fā)電，余熱資源利用效率低

鋰電池作為新能源、新材料和新能源汽車(chē)三大新興產(chǎn)業(yè)的交叉點(diǎn)，借助其優(yōu)異性能和節(jié)能環(huán)保的特性，其應(yīng)用從智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)電子，到電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)乃至儲(chǔ)能，可以說(shuō)鋰電孕育著一場(chǎng)能源應(yīng)用“革命”。

利用斯坦福的鋁電池來(lái)為電網(wǎng)提供平衡和電力存儲(chǔ)以協(xié)調(diào)電力供應(yīng)和需求或許是再合適不過(guò)的了。因?yàn)檫@需要大功率電池多次充放電而無(wú)性能衰退。如果斯坦福的鋁離子電池可以在未來(lái)以足夠低的成本生產(chǎn)，那么它或許有可能用來(lái)為電網(wǎng)提供這一服務(wù)。

電網(wǎng)儲(chǔ)能是鋰離子電池具備廣闊發(fā)展前景的一個(gè)新市場(chǎng)，被稱(chēng)為鋰離子電池應(yīng)用的“新藍(lán)?！?，一些領(lǐng)先的鋰離子電池企業(yè)已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)。

本文主要以國(guó)家電網(wǎng)張北風(fēng)光儲(chǔ)輸項(xiàng)目、松下的電網(wǎng)儲(chǔ)能試驗(yàn)項(xiàng)目、日本宮古島“離島微型電網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)證試驗(yàn)”與東芝的鈦酸鋰電池等項(xiàng)目為實(shí)際案例，分析介紹鋰電池在電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用。

手機(jī)電池的充電次數(shù)一般為500次至1000次，達(dá)到這個(gè)期限后，手機(jī)的性能就會(huì)降低?！半姵氐搅艘欢ǖ氖褂媚晗藓?，有時(shí)候充電會(huì)鼓起來(lái)，說(shuō)明里面充滿(mǎn)了氣體，這時(shí)候有爆炸的危險(xiǎn)?！备呃蠋熣f(shuō)，現(xiàn)在的鋰電池性能比以前的老式電池優(yōu)越了不少，使用中應(yīng)盡量使用直充充電，并嚴(yán)格控制手機(jī)充電時(shí)間。

攀枝花當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)項(xiàng)目數(shù)不勝數(shù)，但龍頭公司還數(shù)攀鋼釩鈦。在多個(gè)釩鈦類(lèi)項(xiàng)目中，筆者都看到攀鋼釩公司的身影，其中鈦電池引人注目。

特斯拉的成功被許多分析歸功于成功的市場(chǎng)定位與營(yíng)銷(xiāo)手段，這點(diǎn)不置可否，但想必在技術(shù)上它也使了大招兒。