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近期手機(jī)觸電、爆炸事件頻發(fā)，手機(jī)用電安全一時(shí)間成為社會討論的焦點(diǎn)。兩位知名權(quán)威專家，泰爾實(shí)驗(yàn)室主任何桂立及國家無線電產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級技術(shù)專家李蘭芬與大家一起討論手機(jī)用電安全常識和必備的安全須知 ...

有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3，然而在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。由此可見，加強(qiáng)對UPS電池的正確使用與維護(hù)，對延長蓄電池的 ...

隨著能源效率和環(huán)保的日益重要，人們對開關(guān)電源待機(jī)效率期望越來越高，客戶要求電源制造商提供的電源產(chǎn)品能滿足 BLUEANGEL，ENERGYSTAR，ENERGY2000等綠色能源標(biāo)準(zhǔn)，而歐盟對開關(guān)電源的要求是：到2005年，額定功率為 0.3W~15W，1 ...

首先規(guī)定電池容量的定義：一塊充飽的電池按照規(guī)定的恒流電流放電，當(dāng)放電至規(guī)定電壓時(shí)所用的時(shí)間乘于電流得到電池的容量。比如，一塊鋰電池從充飽（4.2V）以600mA放電至2.75V時(shí)用了65分鐘，該電池的容量為600mA*（65/60）h=650mAh。 ...

突破性的技術(shù)往往占據(jù)頭條新聞，像紐扣電池盒這樣的元件常常被忽視，盡管它們在支撐備受關(guān)注的紐扣電池的工作中起著重要的作用。電池盒有可能會因?yàn)橄裾饎?、熱、沖擊、潮濕和腐蝕這樣的原因而失效，設(shè)計(jì)工程師在開發(fā)電源管 ...

最終用戶是否滿意其便攜式設(shè)備的設(shè)計(jì)，很大程度上取決于電池的性能。電池的關(guān)鍵指標(biāo)當(dāng)然是電池的使用壽命。從表面上看，這只是一個(gè)簡單的規(guī)格，但它卻涉及到了許多因素，其中包括：系統(tǒng)負(fù)載特性（工作在滿負(fù)荷電流、部分 ...

隨著電氣化動力系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，BMS需要執(zhí)行的功能增多，承受的負(fù)擔(dān)之重前所未有。無論是簡單的充電控制器還是復(fù)雜的控制單元，對于電池管理系統(tǒng)（BMS）的需求都在迅速增長，尤其是電動汽車領(lǐng)域。除了傳統(tǒng)的充電狀態(tài)監(jiān) ...

如果希望延長手機(jī)電池的有效使用時(shí)間，除了充電器的質(zhì)量要有保證外，正確的充電技巧也必不可少，因?yàn)橘|(zhì)量差的充電器或錯(cuò)誤的充電方法都將影響電池的使用時(shí)間和循環(huán)壽命，下面介紹一下有關(guān)手機(jī)電池充電的技巧，希望能對大家有幫 ...

當(dāng)IC失效或客戶認(rèn)為它失效的時(shí)候，我們該怎么辦？做一次IC的失效分析還是做一個(gè)徹底的測試？這些都是在浪費(fèi)時(shí)間。在解決IC失效問題上，什么才是最有效的失效分析，怎么做才能快速而有效地解決IC失效問題？本文將給你答案。 ...

不僅是便攜式娛樂設(shè)備和手持產(chǎn)品采用電池供電應(yīng)用，此類應(yīng)用在綠色產(chǎn)品中也有用武之地，例如光伏（PhotoVoltaic,PV）應(yīng)用和電動車（ElectricalVehicle,EV）等。除了安全性、成本和尺寸外，將電池的運(yùn)行時(shí)間最大化并延長其使用 ...

作者：Stefano Zanella 我對電動汽車的喜愛是顯而易見的。我開全電動汽車已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里

理想的UPS對電網(wǎng)應(yīng)當(dāng)是呈現(xiàn)純阻性，也就是說，UPS的功率性因數(shù)最好是1，這樣它對于電網(wǎng)就沒有任何的污染。但現(xiàn)實(shí)情況是，大多數(shù)的UPS普遍采用了50Hz的低頻可控硅整流器，對市電產(chǎn)生了大量的一個(gè)諧波反饋污染。擺在所有用戶面前 ...