傳聞多時的豐田太陽能汽車,終于有了進(jìn)一步消息。日前,豐田研發(fā)了一款太陽能電池板,其計劃作為普銳斯插電混動車型的選裝配置。需要注意的是,目前該技術(shù)只能在停車時為電池充電。
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據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)報道,美國得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員表示,根據(jù)有關(guān)太陽能能量轉(zhuǎn)換機(jī)制的全新研究,利用一種有機(jī)塑料半導(dǎo)體材料,可使傳統(tǒng)太陽能電池的效率顯著增加,從31%提升至44%。
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N型硅襯底的優(yōu)點:N型硅(n-Si)相對于P型硅來說,由于對金屬雜質(zhì)和許多非金屬缺陷不敏感,或者說具有很好的忍耐性能,故其少數(shù)載流子具有較長而且穩(wěn)定的擴(kuò)散長度。
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新的太陽能電池可以增加太陽能電池板的最大效率,增幅達(dá)25%以上,這是根據(jù)英國劍橋大學(xué)(University of Cambridge)的科學(xué)家所說。
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芬蘭一家公司近日發(fā)布消息說,該公司與其合作伙伴成功研發(fā)出一種高效硅納米棒光伏電池新技術(shù),不僅能提高光伏電池的能效,還可降低生產(chǎn)成本。
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塞木普銳斯公司(Semprius)是一家新創(chuàng)公司,制作微小的太陽能電池,能夠捕捉聚焦的陽光,無需昂貴的冷卻系統(tǒng),公司本周宣布,已經(jīng)制成世界上最高效的太陽能電池板。
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據(jù)成都海關(guān)昨日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年四川太陽能電池出口量大幅增加了71.4%,但出口均價卻下跌了超過三成。
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TüV南德意志集團(tuán)光伏部門全球主管Robert Puto指出,可再生能源領(lǐng)域中,太陽能因其巨大的發(fā)展?jié)摿γ摲f而出,但目前發(fā)展該產(chǎn)業(yè)最大的障礙是在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可行性的同時如何保證產(chǎn)品質(zhì)量,太陽能電池板的長期可靠性是其能否被市場接受的關(guān)鍵。
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陽能產(chǎn)業(yè)近年來的發(fā)展從供不應(yīng)求到目前出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩,許多人將關(guān)心的焦點轉(zhuǎn)移到新一代太陽能電池技術(shù)- 染料敏化太陽能電池(DSSC)。
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近日,美國北卡三角(RTI)國際研究院的科研人員開發(fā)了一種新的太陽能技術(shù),該技術(shù)可降低太陽能成本,加速其市場應(yīng)用。
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佐治亞理工學(xué)院開發(fā)的一種新型三維太陽能光伏電池設(shè)計很快就會登上國際空間站進(jìn)行第一次太空測試。
2020-04-09