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"三月是2018年新能源汽車走勢(shì)的開局，第一季度產(chǎn)銷量迎來(lái)‘開門紅’，這說(shuō)明市場(chǎng)化需求正逐步釋放，行業(yè)上升動(dòng)能正從以補(bǔ)貼政策為主導(dǎo)逐步向市場(chǎng)需求引領(lǐng)轉(zhuǎn)變。"全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱"乘聯(lián)會(huì)")秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)此評(píng)價(jià)道。 插電混合
關(guān)于電池來(lái)說(shuō)，體積小、容量大、壽命長(zhǎng)、安全性高、制造成本低等都是理想的素質(zhì)要求，但集這些特性于一身的電池目前還難以找到。就拿消費(fèi)電子產(chǎn)品中廣泛使用的鋰離子電池來(lái)說(shuō)，雖然在容量、體積、壽命等方面可圈可點(diǎn)，但其爆炸風(fēng)險(xiǎn)卻讓許多人詬病。 而此次美國(guó)
超薄的電池隔膜，撬起一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。 它和正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)等四大部件構(gòu)成的鋰離子電池，是新能源汽車開疆拓土的核心動(dòng)力。 四月八日，記者來(lái)到位于長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)的湖南爍普新材料有限公司(簡(jiǎn)稱"爍普新材")，從公司臨時(shí)辦公區(qū)、研發(fā)中心到
公司表示，該合同的履行將為公司開展鋰離子電池材料生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和工程總承包業(yè)務(wù)積累豐富的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 通告稱，合同共分兩期實(shí)行，一期1．5萬(wàn)噸／年三元正極材料，包含鈷酸鋰、523三元材料、811三元
環(huán)境保護(hù)：鋰離子電池的正極材料里包含鎳、鈷、錳、鋰等重金屬元素，這些重金屬元素會(huì)對(duì)環(huán)境、水等造成污染；負(fù)極材料里面的碳材、石墨等會(huì)造成粉塵污染；此外，鋰離子電池的電解液中含有有毒的化學(xué)成分，也會(huì)造成氟污染。 資源節(jié)?。轰囯x子電池中含有大量的金屬元素，
隨著電動(dòng)汽車的推廣和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，三元鋰離子電池（以下簡(jiǎn)稱"三元電池"）已成為一種趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，乘用車紛紛換裝三元電池，其產(chǎn)量也不斷上升，磷酸鐵鋰離子電池由于能量密度相對(duì)較低而逐漸處于下風(fēng)。 如今，補(bǔ)貼提前退坡的"靴子"落地，在政策和市場(chǎng)因
四月十日晚間，華友鈷業(yè)公布通告稱，公司擬通過(guò)子公司浙江華友新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱"華友新能源"）和韓國(guó)株式會(huì)社LG化學(xué)（以下簡(jiǎn)稱"LG化學(xué)"）合資設(shè)立華金新能源材料（衢州）有限公司和樂友新能源材料（無(wú)錫）有限公司（暫定名，以工商核定
目前在儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰離子電池的運(yùn)用和發(fā)展非常迅速，鋰離子電池儲(chǔ)能有著能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，但是也存在一些弊端，生產(chǎn)成本高，安全性能差，有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)，所以熱管理系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)關(guān)于鋰離子電池的應(yīng)用是至關(guān)重要的，連接器作為電池組之間串并聯(lián)
Goldfields的鎳礦勘探者正在全球鋰離子電池需求的上升將帶動(dòng)鎳礦勘探活動(dòng)的新增，越來(lái)越多的公司將投入更多的資金到基本金屬的勘探中去。 Minotaur Exploration勘探公司董的事總經(jīng)理Andrew Woskett表示，以鎳
工程系教授 Eom Gwang－sup 和麻省理工學(xué)院（MIT）電子研究實(shí)驗(yàn)室博士后研究員 Lee Jung－tae 攜手合作，研發(fā)出最新款鋰離子電池，若跟市面上的產(chǎn)品相比，新的鋰離子電池儲(chǔ)電量達(dá)到4倍，電池續(xù)航力也多達(dá)兩倍。 傳統(tǒng)的鋰離子電池是以石
日前，醴商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園首家入園公司——湖南鉑威新能源科技有限公司(下稱"鉑威新能源")鋰離子電池負(fù)極材料一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，日產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料最高可達(dá)10噸，標(biāo)志著醴陵市聚齊鋰離子電池"正負(fù)極"，新能源產(chǎn)業(yè)再上臺(tái)階。 據(jù)悉，鉑威新能源是一家集
隨著人們生活水平的提高和電子產(chǎn)品的發(fā)展，旅客攜帶筆記本電腦、手機(jī)、相機(jī)、電子煙等含鋰離子電池的電子產(chǎn)品和充電寶乘機(jī)的情況越來(lái)越多。頻發(fā)的鋰離子電池不安全事件表明，由旅客攜帶登機(jī)的含鋰離子電池電子產(chǎn)品、充電寶是我國(guó)運(yùn)輸?shù)囊淮蟀踩[患，而提高鋰離子電池
