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七月七日，動力鋰電池概念股寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能等強勢漲停，吸引市場對新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。而到了七月八日，上述三股中表現(xiàn)最好的是億緯鋰能，其總市值也突破千億元，達(dá)到1025億元。市場公開資料顯示，億緯鋰能是一家以鋰原電池和鋰離子電池生產(chǎn)和銷售為主業(yè)的上市公司，同時深度參與電子煙業(yè)務(wù)

中國儲能網(wǎng)訊：2月23日消息，億緯鋰能發(fā)布公告稱，全資子公司荊門創(chuàng)能擬分階段將其動力儲能電池業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)（含已建成的前次募集資金投資項目“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項目”相關(guān)資產(chǎn)）轉(zhuǎn)讓給公司全資子

近年來,帶新能源汽車和電動單車發(fā)展的額帶動下,我國動力電池市場規(guī)模高速增長。目前,我國動力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國能、瑞普能源等

那邊廂，九月一日搭載寧德時代動力鋰電池的“大灣區(qū)一號”游船正式投入運營，這邊廂，九月三日億緯鋰能公布信息稱，配套億緯鋰能動力鋰電池的“雄安監(jiān)測一號”完成交付?！按鬄硡^(qū)一號”是我國首艘油電混合動力海上豪華雙

動力電池駛?cè)搿肮?yīng)鏈為王”時代？導(dǎo)語 – 越來越多的電池企業(yè)意識到供應(yīng)鏈的重要性及迫切性，并在關(guān)鍵原材料資源的掌控上快馬加鞭。

5月24日，億緯鋰能發(fā)布變更部分募集資金用途的公告，將對用于實施“高性能鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化項目”的募集資金用途予以變更，投入到由全資子公司荊門億緯創(chuàng)能鋰電池有限公司實施的“高性能鋰離子圓柱電池產(chǎn)業(yè)化項目”。

日前，億緯鋰能宣布將投資36億元擴(kuò)建動力鋰電池項目。其中，將斥資10億元建設(shè)乘用車用磷酸鐵鋰（LFP）電池項目；另外投資26億元建設(shè)xHEV電池系統(tǒng)項目，重要生產(chǎn)12V和48V電池系統(tǒng)。值得一提的是，億緯鋰能欲攜LFP進(jìn)入乘用車市場，也是“有備而來”，這個“備”大概率是已經(jīng)鎖定了乘用車LFP電池訂單

進(jìn)入2021年后，動力鋰電池公司的調(diào)價函頻發(fā)。一月以來，遠(yuǎn)東電池、卓能、億緯鋰能、鵬輝、橫店東磁以及德朗能等公司紛紛發(fā)出了調(diào)價函，希望調(diào)漲電池價格?！斑@是非常少見的情況，要了解不到萬不得已，一般公司是不愿調(diào)漲價格的

我國儲能鋰電池重要應(yīng)用于電力和通信儲能領(lǐng)域。其中，電力系統(tǒng)儲能鋰電池市場集中度較高。儲能電池廠商的業(yè)務(wù)布局和公司自身優(yōu)勢相關(guān)聯(lián)：重要儲能技術(shù)供應(yīng)商、儲能變流器供應(yīng)商和儲能系統(tǒng)集成商分別以消費、動力鋰電池龍頭、逆變器龍頭以及光伏或新能源車終端應(yīng)用龍頭居多

中報業(yè)績符合預(yù)期 公司18H1實現(xiàn)營收 18.84 億元，同比增 40.15%；歸母凈利潤 1.59 億元，同比降 31.72%，略好于之前中報預(yù)告上限，符合預(yù)期。公司動力鋰電池出貨量大增使得收入高上升，新領(lǐng)域的開發(fā)后續(xù)有望貢獻(xiàn)業(yè)績增量。鋰原

七月三十一日，惠州億緯鋰能股份有限公司公布2018年半年度報告。報告期內(nèi)，億緯鋰能整體經(jīng)營情況如下：實現(xiàn)營業(yè)總收入188,362.88萬元，和上年同期相比上升40.15%，扣除上年同期電子霧化器的營業(yè)收入49,895.98萬元，主營業(yè)務(wù)鋰離子電池

二月二十五日晚間，億緯鋰能公布通告稱，億緯鋰能參和了Jaguar Land Rover Limited （捷豹路虎，簡稱"JLR"）48V電池系統(tǒng)項目，于近日收到了JLR發(fā)出的供應(yīng)商定點信，定點項目名稱為"20Ah MHEV Battery"