新能源汽車目前以純電和混合動(dòng)力車型為主。性價(jià)比的高低，這就要看怎么比，拿那些方面來比了。電動(dòng)車在售價(jià)上要比同級(jí)別的燃油車型貴，但又比同級(jí)別的混動(dòng)車型便宜。從車輛的售價(jià)上比，混動(dòng)車型的價(jià)格最高。

但還有一些其他方面的因素會(huì)影響的車輛的成本。最主要的就是用車成本了。做為新能源車型，電動(dòng)車和混動(dòng)車在節(jié)能上要比燃油車強(qiáng)，后期常規(guī)保養(yǎng)上混動(dòng)車型最貴，電動(dòng)車型最便宜，燃油車居中。以上是三款車型明面上的對比。

下面來看看其它一些方面的對比。首先是牌照成本的對比。在限行限號(hào)的城市，電動(dòng)車和混動(dòng)車（目前油電混動(dòng)除外）可以掛新能源牌，并且不受限號(hào)限行影響，一些城市的車牌就要好幾萬塊錢，這點(diǎn)上，不管是用車費(fèi)用，還是實(shí)用性都比燃油車強(qiáng)。如果在不限行不限號(hào)的地區(qū)，這一優(yōu)勢就沒了。

其次是保值率的對比：新能源車型的保值率是很低的，在二手車市場，使用三年后還能值50%車價(jià)都很難，這點(diǎn)上燃油車全面占優(yōu)。

最后是后期主要零件更換費(fèi)用及使用壽命的對比：新能源車型的電池一般可以用8到10年，質(zhì)保期也大致有這么長時(shí)間，所以在這個(gè)時(shí)間段是沒大的花費(fèi)的。但一般過保后，就要面臨著更換電池了，純電動(dòng)汽車更換電池的價(jià)格是很貴的，可以達(dá)到車價(jià)的50%甚至更多。那也就沒有更換的必要了，直接報(bào)廢處理算了?；旌蟿?dòng)力更換電池的價(jià)格也要3萬左右了。燃油車型質(zhì)保期比較短，大多是3年質(zhì)保。但正常情況下車輛的主要部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)等的使用壽命是非常長的，隨便就可以到達(dá)10到15年以上。后期用車費(fèi)用上，燃油車完勝。

總結(jié)：通過車價(jià)，節(jié)能，牌照成本（以限號(hào)城市為例），后期常規(guī)保養(yǎng)，保值率，后期主要零件更換費(fèi)用以及使用壽命的對比，我們可以看出，刨除不限行限號(hào)這一大優(yōu)勢，在其他方面綜合來看，還是燃油車型的性價(jià)比較高。