本周挑選了下列問題，大家一起來看看吧。

比亞迪秦100補貼完多少錢？

提問ID：灰太狼

電動汽車電池壽命如何？

答：比亞迪秦100目前還沒有上市，預(yù)計在明年上半年上市。目前在售的秦插混版本依舊是純電續(xù)航為70km的這款，官方售價20.98至21.98萬，享受國家補貼3萬，各地地方補貼有所不同。

另外，如果是對秦感興趣的話不妨等秦100車型上市再考慮。

眾泰E200補貼后售價5.98萬元是全國統(tǒng)一嗎？現(xiàn)在有多少個地方在售了？

提問ID：宋其青

電動汽車電池壽命如何？

答：沒錯，補貼后售價5.98萬是全國統(tǒng)一的，雖然各地區(qū)的政府補貼不一樣，但是在享受完國家和地方補貼之后，眾泰廠家會自行補貼，從而統(tǒng)一最終售價。

眾泰E200已經(jīng)上市，在全國都有銷售，只要您當(dāng)?shù)赜斜娞?S店的話就有銷售。

請問一般介紹純電動汽車都沒有電池壽命的說明，是不是壽命太短，所以不說？還是國家沒有規(guī)定統(tǒng)一的要求和標(biāo)準(zhǔn)？

提問ID：莫名

電動汽車電池壽命如何？

答：電動轎車的壽命決定于電機。驅(qū)動電機不同，其成本也差異甚大，若采用直流有刷電機，車載電源可直接供給電機，使用這種電機采用晶閘管式控制器斬波方式調(diào)速。

電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。

對一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關(guān))。

對二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。

充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。

二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關(guān)。所謂"放電深度"是指電池放出的容量占額定容量的百分數(shù)。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電循環(huán)壽命可以大大延長。

濕擱置使用壽命，也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。它是指電池加入了電解液后開始進行充放電循環(huán)直至充放電循環(huán)壽命終止的時間(包括充放電循環(huán)過程中電池處于放電態(tài)濕擱置的時間)。濕擱置使用壽命越長，電池性能越好。在目前常用的電池中，鎘鎳電池濕擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。

另外，電池的性能還有：低溫性能、耐過充電能力、安全性能等。

近幾年，我國新能源汽車銷量爆發(fā)式增長，超過質(zhì)保期的動力電池數(shù)量也呈現(xiàn)出增長趨勢。目前市場上在售的新能源汽車，包括比亞迪，在電池的質(zhì)保期限都達到甚至超過新能源免稅車型規(guī)定電池質(zhì)保期的規(guī)定。以比亞迪秦為例，目前廠方給出的是"整車6年或15萬公里的質(zhì)保以及電芯終身保修"，而上汽榮威E50在為整車提供3年10萬公里的質(zhì)保外，還特意為電池等核心部件提供5年10萬公里的質(zhì)保。而北汽則為其E150ev的電池提供5年不限公里的承諾。

我想買一輛微型電動汽車，不知道哪個牌的好？不知道哪里能買到？

提問ID：渤海神雕

電動汽車電池壽命如何？

電動汽車電池壽命如何？

答：微型電動車的話電動君比較推薦眾泰和知豆品牌，眾泰云100S綜合補貼后售價6萬左右，純電動37馬力，扭矩140牛·米，官方標(biāo)稱續(xù)航280km，最高車速105km/h，提供5年/10萬公里質(zhì)保。

知豆D2S補貼后售價不到6萬，搭載的是最大功率為41馬力（30kW）的電動機，其峰值扭矩為95?！っ?，最高車速可以達到100km/h。根據(jù)知豆官方公布的信息，該車等速續(xù)航里程為180km。同時，這款車的動力電池還可以享受8年或12萬公里的質(zhì)保。