鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年03月27日
電容型鋰離子電池原理、性能解析
碳電容電池是一種全能的新型動(dòng)力電源。可解決電動(dòng)汽車動(dòng)力問題,還可以在水面艦艇、特種、無(wú)人機(jī)、特種以及航天領(lǐng)域中應(yīng)用。特別是其獨(dú)具的安全性能將會(huì)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深刻影響。這一產(chǎn)品集鋰離子電池能量密度和超級(jí)電容器功率密度優(yōu)勢(shì)于一身,按照新國(guó)標(biāo)檢測(cè),循環(huán)壽命達(dá)4000次以上,使用溫度范圍從零下30攝氏度至零上70攝氏度。在保證一定續(xù)駛里程的基礎(chǔ)上,可實(shí)現(xiàn)大電流快速充電和超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命。
1超級(jí)電容器和鋰電工作原理
2電容型鋰離子電池研發(fā)基礎(chǔ)
1)頻繁大電流沖擊對(duì)電池性能有明顯的不利影響
2)在電池兩端并聯(lián)大容量電容器的確能緩沖大電流對(duì)電池的沖擊,從而延長(zhǎng)電池的循環(huán)壽命
3)如果采用內(nèi)連接,使每個(gè)電池材料顆粒都處于電容器的保護(hù)之中,應(yīng)更能延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命,提高電池功率特性
3電容型鋰離子電池工作原理
電容型鋰離子電池是將雙電層超級(jí)電容器與鋰離子電池的工作原理相結(jié)合,鋰離子電池的電極材料與超級(jí)電容器的電極材料相融合,器件中既有電容的雙電層物理儲(chǔ)能原理又有鋰離子電池的嵌入脫嵌化學(xué)儲(chǔ)能原理,即形成電容型鋰離子電池。
電容型鋰離子電池研制關(guān)鍵技術(shù)問題:
電極成份設(shè)計(jì)問題
工作電壓匹配問題
電解液組分設(shè)計(jì)問題
與性能相匹配的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題
應(yīng)用技術(shù)
4電容型鋰離子電池分類
5電容型鋰離子電池性能
6電容型鋰離子電池應(yīng)用
電動(dòng)汽車電源
電動(dòng)摩托車、自行車電源
各種電能存儲(chǔ)裝置(風(fēng)能、太陽(yáng)能、儲(chǔ)電柜等)
電動(dòng)工具
特種領(lǐng)域