鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年05月11日
開(kāi)啟綠色革命新篇章——鋰離子電池
雖然人們總是想擁有電動(dòng)汽車(chē)和廉價(jià)的太陽(yáng)能發(fā)電,但直到目前為止,電池技術(shù)還不足以在經(jīng)濟(jì)或?qū)嶋H的基礎(chǔ)上存儲(chǔ)能量。下文就鋰電池的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述,以饗讀者。
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雖然人們總是想擁有電動(dòng)汽車(chē)和廉價(jià)的太陽(yáng)能發(fā)電,但直到目前為止,電池技術(shù)還不足以在經(jīng)濟(jì)或?qū)嶋H的基礎(chǔ)上存儲(chǔ)能量。下文就鋰電池的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述,以饗讀者。
可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會(huì)加長(zhǎng)多少行駛里程的,再說(shuō)電池的重量增加一倍,對(duì)電動(dòng)車(chē)本身負(fù)荷影響很大,建議先用一組在用另一組
鋰電池價(jià)格構(gòu)成鋰電池的價(jià)格主要是由電芯、保護(hù)板、外殼三大部件構(gòu)成,同時(shí)由于受用電器具功耗及電流的大小,對(duì)電芯之間的連接片的材料(常規(guī)鎳片、成型鎳片、銅鎳復(fù)合片、跨接片等)選型會(huì)影響到成本,不同的接插件