電子產(chǎn)品在近三十年普遍融入于生活應(yīng)用中，近五年的消費性產(chǎn)品成長更是讓電池在能量密度的需求上逐年升高。目前可充電電池最普及的約可分為鉛酸電池、鎳氫電池與鋰電池，其中鎳氫電池與高能量密度鋰電池(鋰鈷/鋰三元系)更是充斥在各種消費性產(chǎn)品中。鉛酸與高功率鋰離子電池(鋰三元/鋰錳/鋰鐵)則普遍應(yīng)于動力行產(chǎn)品。

　　若是以使用歷史來看，鉛酸電池從1859年問世至今，更是已有超過百年歷史，目前已進化至免加水型鉛酸電池(valve-regulatedlead-acidbattery)，從車輛到備用電源應(yīng)用，市場需求規(guī)?？捎^。隨著電池性能需求的提升，取代鉛酸電池成為鋰電池的另一項重大挑戰(zhàn)。

　　鋰鐵產(chǎn)品具先天優(yōu)勢

　　隨著動力鋰電池的發(fā)展逐步跟進，市場開始在鉛酸與鋰電池之間取舍。鉛酸電池技術(shù)成熟且價格低廉，但仍有許多問題需要克服，包括了電池重量能量密度較低，且使用壽命較低導(dǎo)致維護更換頻率較高等。為了取得較佳的單位能量密度以及使用的便利性，市場上一般可選擇鋰錳、鋰三元以及鋰鐵電池等。鋰錳與鋰三元在能量密度通常都具有較高的表現(xiàn)；而鋰鐵除了在能量密度低于前者外，仍具有其他的幾點優(yōu)勢:

　　高使用壽命

　　最大的優(yōu)勢在于有較高的循環(huán)壽命外。一般而言，鉛酸電池屬于淺度放電特性，設(shè)計簡便且無電源管理機制，雖然價格便宜但壽命僅約在300~500次，一般鋰電池則在500~700次，鋰鐵壽命更可達2000次。

　　高相容性

　　鉛酸電池因為已發(fā)展上百年時間，因此在日常生活應(yīng)用已相當普及，包括了汽車電瓶、電動兩輪車、備用電源等，然而如前所述，鉛酸在能量密度與使用壽命仍低于鋰電池許多。在鋰電池的原始資料中，鋰鐵電池工作電壓為3.2V，而其他常見如鋰鈷或者三元相材料電池則為3.7V，因此當系統(tǒng)需要做12V的鉛酸電池取代的時候，僅需做四組電池串連，即可得到接近12V的電壓值，而鋰鈷與鋰錳則因為數(shù)值較高，因此在串連電壓上較難匹配。