充電10分鐘能跑50公里 比亞迪宋EV500充電體驗(yàn)
一款純電動(dòng)車(chē)的使用是否便利除了需要擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程以外，快充速度也決定著它后期的使用便利性。因?yàn)樵谀L(zhǎng)途出行過(guò)程中，更快的充電速度可以減少中途補(bǔ)電等待時(shí)間。其次當(dāng)車(chē)輛續(xù)航里程不夠帶您回家時(shí)，還可以通過(guò)短時(shí)間補(bǔ)點(diǎn)更快帶您回家。而今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下比亞迪宋EV500的充電過(guò)程，一起來(lái)看它表現(xiàn)如何。
首先前往的是華茂公寓地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的小易充電快充樁，根據(jù)車(chē)尾上方的標(biāo)識(shí)能夠看出，我們所使用的是最大輸出功率45千瓦的快充樁。
連接小易充電樁，充電電流在2分鐘內(nèi)逐漸攀升至94A，充電電壓攀升至420V，充電功率達(dá)到39.4千瓦。
車(chē)輛在充電過(guò)程中儀表盤(pán)內(nèi)也能顯示實(shí)時(shí)的充電功率，同時(shí)還可以顯示剩余充電時(shí)間，在可現(xiàn)實(shí)的信息量上非常豐富，同時(shí)儀表盤(pán)內(nèi)的充電界面設(shè)計(jì)的也非常漂亮。
同樣使用該充電樁，我們也對(duì)大家常說(shuō)的車(chē)輛動(dòng)力電池達(dá)到80%以后的涓流充電進(jìn)行了測(cè)試。當(dāng)動(dòng)力電池容量達(dá)到80%后，充電功率并沒(méi)有減少，同樣維持在40千瓦左右。
直至電池容量達(dá)到91%后，依然保持著40千瓦的充電功率，直到動(dòng)力電池容量達(dá)到97%后，功率才逐漸降低。
97%后充電功率減小至19.5千瓦，而19.5千瓦的充電功率也一直保持到99%的后段，在即將充滿(mǎn)時(shí)電流減少到11千瓦，最后直到充滿(mǎn)。而80%-100%充電所用時(shí)間為18分鐘。
如果您所選用的充電樁實(shí)際輸出功率高于40千瓦，那么80%-100%充電所用的18分鐘將是最慢時(shí)間。因?yàn)槲覀兯x擇的充電樁實(shí)際輸出功率只達(dá)到40千瓦，因此不能排除在80%后電流會(huì)高于40千瓦，所以說(shuō)18分鐘是最慢時(shí)間。
隨后我們又來(lái)到了國(guó)家電網(wǎng)的快充樁進(jìn)行測(cè)試，充電樁品牌為許繼，充電樁樁體銘牌上顯示的輸出功率為60千瓦。
在實(shí)際充電過(guò)程中，充電電流為116A，電壓為462A，充電功率為53.5千瓦。
通過(guò)充電樁電池信息頁(yè)面可以看出，此時(shí)車(chē)輛需求電流為130A，需求電壓為460，此時(shí)車(chē)輛所能夠接受的充電功率為62.4千瓦，而充電樁實(shí)際輸出功率未能夠達(dá)到車(chē)輛需求。
為了排除充電樁測(cè)試誤差，我們又選擇了暢的充電的電樁進(jìn)行了測(cè)試。雖然充電樁銘牌上的功率也為60千瓦，但在實(shí)際充電過(guò)程中功率還是沒(méi)有達(dá)到額定數(shù)值。輸出功率僅為42千瓦。
不過(guò)充電樁所顯示車(chē)輛此時(shí)需求電壓為480V，電流為130A。功率與國(guó)家電網(wǎng)充電樁上顯示的62.4千瓦需求功率相同。由此可以證明，宋EV500完全可以達(dá)到60千瓦的快充功率，只是現(xiàn)在大部分公公充電樁還不能滿(mǎn)足它。
比亞迪宋EV500動(dòng)力電池總?cè)萘繛?1.92度，按照車(chē)輛62.4千瓦的充電功率來(lái)計(jì)算，一個(gè)小時(shí)完全可以將電量從0%充至100%，也就是一分鐘可以充1度電。按照每度電可行駛6.4公里來(lái)計(jì)算，充電十分鐘可以為車(chē)輛補(bǔ)足64公里的續(xù)航。如果按照國(guó)家電網(wǎng)53.5千瓦的充電功率來(lái)計(jì)算，也可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘行駛50公里以上。
空調(diào)耗電量測(cè)試
在完成了充電測(cè)試后，我們又對(duì)車(chē)輛空調(diào)耗電情況進(jìn)行了測(cè)試。首先將車(chē)輛充滿(mǎn)，在滿(mǎn)電狀態(tài)下車(chē)輛顯示的續(xù)航里程為400公里。
測(cè)試時(shí)車(chē)外溫度為13℃，將空調(diào)溫度調(diào)整至27度，風(fēng)量?jī)蓳?，其余用電設(shè)備關(guān)閉，車(chē)輛靜置30分鐘。
30分鐘后，空調(diào)消耗了2%的電量，續(xù)航里程消耗了9公里，剩余391公里。
隨后我們又將車(chē)輛電量充電，消耗電量2.9度。
編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)測(cè)試，充電過(guò)程中比亞迪宋EV500的需求充電功率達(dá)62千瓦，這與很多競(jìng)品30千瓦的充電功率相比快了一倍，充電速度更快讓整臺(tái)車(chē)使用便利性提高。經(jīng)過(guò)空調(diào)耗電測(cè)試，半個(gè)小時(shí)耗電2.9度，由于是一款車(chē)內(nèi)空間較大的緊湊級(jí)SUV，這個(gè)數(shù)值在可接受范圍內(nèi)。