鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年11月27日
為減少能源消耗和汽車尾氣排放 美國聯(lián)邦快遞新增1000輛中國制造電動貨車
據(jù)美國媒體報(bào)道,美國聯(lián)邦快遞宣布計(jì)劃將在其車隊(duì)中新增1000輛電動貨車,以減少能源消耗和汽車尾氣排放。
據(jù)悉,這些貨車均來自中國支持的初創(chuàng)電動車公司ChanjeEnergy。這是一家總部位于洛杉磯的初創(chuàng)公司,其貨車都是由該公司的主要投資者五龍電動車(集團(tuán))有限公司在中國杭州生產(chǎn)制造。美國聯(lián)邦快遞表示,他們將會從ChanjeEnergy直接購買100輛ChanjeV8100電動貨車,之后會從卡車租賃服務(wù)公司萊德租下其余貨車。
這些Chanje貨車在充滿電后可以攜帶6000磅(約合2722公斤)的貨物并且可行駛超過150英里(約合241公里),貨物空間從之前公布的580立方英尺(約合16.4立方米)變?yōu)楝F(xiàn)在的675立方英尺(約合19.1立方米)。
聯(lián)邦快遞首席可持續(xù)發(fā)展官米奇杰克遜(MitchJackson)表示:“聯(lián)邦快遞不斷尋求新的方法,通過公司減少排放、替代傳統(tǒng)貨車,找到革新的可持續(xù)發(fā)展方法,最大限度地提高運(yùn)營效率,減少對環(huán)境的影響并找到創(chuàng)新的解決方案。我們對這些車輛的投資是我們致力于為客戶提供服務(wù)并以負(fù)責(zé)任和低能耗的方式連接世界的表現(xiàn)?!?br/>
除此之外,許多快遞公司如美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)和德國郵政集團(tuán)(DeutschePost)也開始加入環(huán)保的行列。其他知名汽車制造商如德國戴姆勒集團(tuán)、大眾和沃爾沃也紛紛進(jìn)入純電動貨車市場,據(jù)波士頓咨詢公司(BCG)究預(yù)測,2030年銷售的車輛中有50%將實(shí)現(xiàn)“電氣化”。Chanje公司希望利用這一熱潮,并在需求增長時(shí)在美國建造裝配廠。