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江森自控出售汽車(chē)電池業(yè)務(wù) 正式退出汽車(chē)行業(yè)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年11月23日  

據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》消息,美國(guó)江森自控國(guó)際公司上周宣布出售其動(dòng)力解決方案業(yè)務(wù),意味著這家汽車(chē)行業(yè)最大的供應(yīng)商之一正式向非汽車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

自此,在創(chuàng)始人沃倫江森(WarrenJohnson)獲得第一個(gè)電動(dòng)室溫控器專(zhuān)利135年后,其創(chuàng)辦的公司回歸其本源,專(zhuān)注于制作建筑物氣候控制系統(tǒng)。對(duì)于曾是全球最大的汽車(chē)電池和汽車(chē)座椅供應(yīng)商之一的公司而言,這是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折。

江森自控于1978年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),當(dāng)時(shí)它收購(gòu)了一家名為Globe-Union的電池生產(chǎn)商。7年后,它又收購(gòu)了座椅制造商HooverUniversal和FerroManufacturing。到2011年,江森自控在《汽車(chē)新聞》歐洲版前100汽車(chē)供應(yīng)商排名中名列第七,全球原始設(shè)備年收入為212.8億美元(約人民幣1477.15億元)。

但隨后,江森自控開(kāi)始拆除這個(gè)帝國(guó)。2015年,該公司將其內(nèi)飾部門(mén)獨(dú)立出來(lái)。2016年,江森自控繼續(xù)分立其座椅部門(mén),現(xiàn)稱(chēng)為Adient。

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