2018是新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的一年，不少車主也迎來了換車季，新能源汽車成了不少車主的首選。而電池作為其最重要的一塊核心部件，如何保養(yǎng)才能用的久成為不少車主用戶所關(guān)心的問題！

下面是小編帶來關(guān)于這么方面的知識，希望能讓大家有所收獲!

1、把握好充電時機

車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然后估算自己應(yīng)該什么時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時，就意味著我們要為汽車充電了。需要注意的是，盡量不要用快到?jīng)]電位置再充電，因為到了差不多的公里數(shù)，汽車就很明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度的降低電池壽命。

2、控制好充電時間

在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時間的長短，有的車主并不以為意，但久而久之，就會影響到電池的使用壽命。合適的充電時間要根據(jù)自己汽車的實際剩余電量決定。

如果電壓表盤的指針已經(jīng)在“L”的位置了，或者說車主本身已經(jīng)感覺到汽車的電快要用完了，這時候慢充8-10個小時是沒有問題的，最好是充到充電器變燈為止;如果汽車的電還沒用完，充電時長不應(yīng)超過8個小時。

3、閑置存放時應(yīng)處于滿電狀態(tài)

當(dāng)電池在使用后沒有及時充電，這個時候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時間成正比的！

因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。

4、行駛過程中盡量避免急加速

電動車在起步、載人、上坡時，如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。如果行駛中突然出現(xiàn)速度降低的情況，就有可能是某一組電池出現(xiàn)了問題，應(yīng)盡快送去檢查。

5、避免將車在陽光下暴曬

尤其是在夏天，停車時一定注意盡量把車停在陰涼處避免陽光暴曬。否則蓄電池會因內(nèi)部壓力增加而失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

電池作為常耗部件之一，其使用壽命與車主用戶的使用習(xí)慣密切相關(guān)，注重每一個細(xì)節(jié)，才能讓電池的壽命使用的更為長久！