鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年02月17日
江淮Q3凈利下跌78.13% 純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超4萬(wàn)
近日,江淮汽車(chē)發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào),根據(jù)報(bào)告顯示,2018前三季度公司營(yíng)業(yè)總收入363.31億元,與去年同期相比增長(zhǎng)2.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4782.73萬(wàn)元,較去年同期的2.19億元下跌78.13%。
高工電動(dòng)車(chē)獲悉,江淮汽車(chē)曾于10月19日發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)減公告,說(shuō)明業(yè)績(jī)下降的原因:第一,整車(chē)銷(xiāo)量較上年同期下降5.53%;第二,受新能源政策和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入較上年同期下降3.3%左右,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本較上年同期下降1.4%左右。第三,由于匯率波動(dòng)和融資成本上升,導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增加約7183萬(wàn)元;第四,應(yīng)收賬款、存貨、專(zhuān)用模具等因素計(jì)提的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備較上年同期增加約15740萬(wàn)元。
而關(guān)于新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼措施,江淮汽車(chē)在報(bào)告中公布了政府在前三季度的補(bǔ)助金額為10.28億元,較去年同期增加7.39億元。
事實(shí)上,江淮汽車(chē)去年的銷(xiāo)量就已出現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。由于受SUV產(chǎn)品銷(xiāo)量萎縮影響,2017年全年江淮汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)量為22.22萬(wàn)輛,同比下降39.5%,與年初預(yù)定的40萬(wàn)輛目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。其中,SUV車(chē)型共銷(xiāo)售12.13萬(wàn)輛,較2016年減少15.42萬(wàn)輛,同比下降55.96%。
在三季報(bào)發(fā)布后的一周,11月6日晚江淮汽車(chē)又披露了10月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),公司10月份汽車(chē)產(chǎn)量合計(jì)34287輛,同比下滑24.47%;銷(xiāo)量33536輛,同比下滑24.38%。1至10月,累計(jì)產(chǎn)量396873輛,同比下滑5.72%;累計(jì)銷(xiāo)量395095輛,同比下滑7.49%。
與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下滑形成鮮明對(duì)比的是,其純電動(dòng)乘用車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)不凡:2018年前10個(gè)月純電動(dòng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到了44651輛,與去年相比增幅達(dá)到了115.17%。其中,2018年10月銷(xiāo)量為6864輛,與去年同期相比增幅達(dá)到了111.4%。
在江淮的新能源構(gòu)造中,江淮IEV系列貢獻(xiàn)很大。目前江淮的新能源產(chǎn)品主要有江淮iEV系列和江淮iEVA50等多款車(chē)型,覆蓋了微型電動(dòng)車(chē)、SUV和轎車(chē)車(chē)型。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月,江淮IEV以5183輛的銷(xiāo)量位居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜首位。
iEV7S各項(xiàng)性能可圈可點(diǎn)。獨(dú)創(chuàng)的五層電池系統(tǒng)安全管理設(shè)計(jì),有效保證電池的活性和續(xù)航,保障電路安全。突破四大類(lèi)防駕駛沖擊的電驅(qū)動(dòng)技術(shù),徹底解決了純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛沖擊問(wèn)題,使得駕駛更平順。自主研發(fā)的單踏板能量回收技術(shù),可使iEV7S在減速和制動(dòng)時(shí)均能實(shí)現(xiàn)能量回收,綜合工況續(xù)駛里程貢獻(xiàn)率可達(dá)20%。
江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版所搭載的三元鋰電池能量密度高達(dá)144.96Wh/kg,綜合工況續(xù)航里程為310km。在車(chē)輛充電狀態(tài)下,用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約冬季暖車(chē)功能,利用電網(wǎng)電量可自動(dòng)加熱電池包和乘員艙至適宜溫度,低溫條件下整車(chē)的續(xù)航里程提升至30%以上。
業(yè)內(nèi)分析指出,隨著江淮iEV產(chǎn)品線(xiàn)不斷完善,新能源業(yè)務(wù)有望成為其新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。