七月八日，據(jù)TheElec報道，LG新能源將在2030年之前在韓國投資15.1萬億韓元（約合850億人民幣），以開發(fā)下一代電池技術(shù)并鞏固其電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。

其中，LG能源將投資約700億元開發(fā)下一代電池技術(shù)并擴大當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量；LG新能源將投入約150億元開發(fā)先進(jìn)電池材料并加強國內(nèi)制造能力。

具體到新增產(chǎn)量方面，LG新能源計劃將公司在韓國的電池正極產(chǎn)量提高至13萬噸/年，而目前的年產(chǎn)量僅有4萬噸，屆時新目標(biāo)產(chǎn)量將上升超225%。

據(jù)了解，截至2020年底，LG新能源在全球擁有四個生產(chǎn)基地，分別位于韓國蒼梧、美國霍蘭德、我國南京、波蘭，分別擁有的產(chǎn)量規(guī)模為18.2GWh、2.6GWh、35GWh、15GWh。

客戶方面，目前LG新能源的客戶重要有歐洲的保時捷、寶馬、奧迪等豪華車品牌，并通過和通用綁定，拓展福特、FCA美國主流車企，同時依靠韓國本土市場，獲得了現(xiàn)代起亞、CT&T等韓國客戶，在我國市場的客戶重要有吉利、上汽通用、國產(chǎn)TSLA等。

市場地位方面，今年1-五月，LG新能源動力鋰電池裝機量達(dá)到20.5GWh，同比上升了166.2%，市場占有率23%，比CATL低七個點，排名第二位。