鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2023年01月03日
威唐工業(yè)欲拓展新能源電池產(chǎn)業(yè)
業(yè)績(jī)上升乏力的威唐工業(yè)(300707)欲進(jìn)一步布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈。一月二十六日,威唐工業(yè)公布通告稱,擬收購蘇州德凌迅動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱德凌迅)不少于70%股權(quán),以拓展新能源電池領(lǐng)域市場(chǎng),驅(qū)動(dòng)未來業(yè)績(jī)上升。
威唐工業(yè)一月二十六日披露的通告顯示,近日,公司和德凌迅的股東施磊、何永苗、孫瑋、常熟珂凌電子科技合伙公司(有限合伙)、青島盛芯聯(lián)合投資中心(有限合伙)、常熟珂訊電子科技合伙公司(有限合伙)簽訂《股權(quán)收購意向協(xié)議》,公司擬以不超過3億元收購德凌迅不少于70%的股權(quán)。本次收購?fù)瓿珊螅铝柩笇⒊蔀橥乒I(yè)的控股子公司。在此次收購中,德凌迅還做出了業(yè)績(jī)承諾,即2021年度、2022年度、2023年度三年扣除非經(jīng)常性損益后實(shí)現(xiàn)年均凈利潤(rùn)為2400萬元。
據(jù)悉,德凌迅主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池模組、鋰電池保護(hù)系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力管理系統(tǒng),儲(chǔ)能系統(tǒng)等的研發(fā)、制造和銷售。
威唐工業(yè)是一家重要從事汽車沖壓模具及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷售的公司。公司于2019年九月收購嘉興威唐新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱嘉興威唐),從此進(jìn)入新能源汽車動(dòng)力鋰電池相關(guān)箱體的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造領(lǐng)域。隨后在2019年內(nèi)新增子公司無錫威唐新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱無錫威唐)。無錫威唐重要從事新能源汽車電池箱體技術(shù)的研發(fā)及銷售。
威唐工業(yè)在通告表示,德凌迅和無錫威唐具有較強(qiáng)協(xié)同性,通過本次交易,有利于發(fā)揮雙方技術(shù)、市場(chǎng)等多方面協(xié)同性,進(jìn)一步拓展新能源電池領(lǐng)域市場(chǎng),驅(qū)動(dòng)公司未來業(yè)績(jī)上升。
不過,威唐工業(yè)在一月二十六日披露的通告中也提示了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),本次簽訂的意向協(xié)議屬于簽約各方合作意愿的意向性約定,協(xié)議約定的具體事項(xiàng)在實(shí)行過程中尚存在不確定性。
有關(guān)威唐工業(yè)此次收購德凌迅的相關(guān)問題,北京商報(bào)記者致電威唐工業(yè)董秘辦公室進(jìn)行采訪,但對(duì)方電話無人接聽。
值得注意的是,此次收購的背后是威唐工業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上升乏力的現(xiàn)狀。據(jù)2020年業(yè)績(jī)預(yù)告,在預(yù)告期內(nèi),威唐工業(yè)凈利潤(rùn)約為2937.27萬-3671.59萬元,同比下降0-20%;扣非凈利潤(rùn)約為2702.1萬-3377.63萬元,同比下降0-20%。
而在宣布收購德凌迅的同日,威唐工業(yè)還披露了一份有關(guān)控股股東及其一致行動(dòng)人減持的通告,公司實(shí)控人張錫亮及其一致行動(dòng)人計(jì)劃以集中競(jìng)價(jià)、協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式減持不超過7%的公司股份。受此消息影響,威唐工業(yè)股價(jià)一月二十六日低開7.46%,盤中最低價(jià)為13.27元/股,創(chuàng)年內(nèi)新低。截至當(dāng)日收盤,威唐工業(yè)收于13.89元/股,當(dāng)日跌幅為3.14%,成交總額為4478萬元。