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我國首款燃料動力電池商用車正式上市,享受百萬補(bǔ)貼后僅售30萬

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年09月23日  

我國自主品牌氫燃料動力電池商用車的商業(yè)化運(yùn)營,這一次走在了合資品牌的前面。


十一月十七日,當(dāng)日本豐田汽車在2017屆廣州車展上宣布,其氫燃料動力電池車MIRAI開始在我國進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn),將可行性研究的對象擴(kuò)大到商用車并探討向我國導(dǎo)入的時候,上汽大通在同一場合宣布,我國首款商業(yè)化運(yùn)營燃料動力電池寬體輕客FCV80正式上市,新車采用燃料動力電池系統(tǒng)為主、動力鋰電池為輔的雙動力源,最長續(xù)駛里程可達(dá)500公里。


而上汽大通在公布FCV80價格時更是引起了一片不小的轟動。作為站在新能源類別頂端的氫燃料動力電池車,其高昂的成本令不少車企望而卻步,而此次上汽大通卻要讓夢想落地。據(jù)悉,新車官方售價為130萬元,但在國家和地方雙重補(bǔ)貼后,實(shí)際購買價僅為30萬元。


值得一提的是,F(xiàn)CV80是國際首款燃料動力電池輕客車型,代表了我國汽車工業(yè)最尖端技術(shù)。它也是國內(nèi)第一款燃料動力電池寬體輕客車型、國內(nèi)第一款運(yùn)用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的燃料動力電池輕客車型。


在FCV80那么多第一的背后,有著怎么樣的故事?


在回答這個問題之前,或許首先應(yīng)該先了解一下什么是氫燃料動力電池。氫燃料動力電池是使用氫這種化學(xué)元素,制造成儲存能量的電池,而氫氣在燃料動力電池中和氧氣發(fā)生反應(yīng)出現(xiàn)電能,排放物是水。眾所周知,氫是地球上取之不盡用之不竭的能源,而且排放的只有水,沒有二氧化碳,這樣一來,氫燃料動力電池就能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的零排放,因此氫燃料動力電池車也被視為節(jié)能減排電驅(qū)動的終極解決方法。


上汽大通FCV80正是采用這樣的原理,據(jù)悉,新車具備國內(nèi)領(lǐng)先的新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料動力電池動力總成集成、國際水平的35MPa供氫系統(tǒng)、高效的制動能量回收系統(tǒng)等技術(shù)。


具體來看,上汽大通的這套氫燃料動力電池系統(tǒng),動力總成由氫燃料動力電池、動力鋰電池和永磁同步電機(jī)構(gòu)成。車載儲氫罐的氫存儲量為6.2千克,儲氫壓力為35MPa,單次加氫僅要3分鐘。而永磁同步電機(jī)的最大輸出功率為100千瓦,峰值扭矩350牛米。此外,由于氫燃料動力電池的天生優(yōu)勢,1千克氫基本可讓這輛車行駛100公里,因此上汽大通FCV80最長續(xù)駛里程可達(dá)500公里,可以說是完全解決了消費(fèi)者的續(xù)航憂慮。


而在安全性方面,上汽大通也給出了百分之百的完備方法。FCV80采用氫濃度實(shí)時監(jiān)測及保護(hù)、氫氣過壓保護(hù)、氫限流保護(hù)、特殊情況自斷氫保護(hù)、氫泄露防護(hù)主動控制、高壓安全設(shè)計(jì)保護(hù)、碰撞安全設(shè)計(jì)保護(hù)、涉水安全設(shè)計(jì)保護(hù)、重要系統(tǒng)具備24小時遠(yuǎn)程監(jiān)控等,全面保駕護(hù)航。


更加難能可貴的是,為了免去消費(fèi)者購車的后顧之憂,同時也是對自身產(chǎn)品的自信。在維修保養(yǎng)方面,上汽大通供應(yīng)5年或10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)期、5年或10萬公里的整車質(zhì)保期,電池、電機(jī)、電控、電堆等核心零部件質(zhì)保期為5年或20萬公里。


據(jù)上汽大通官方消息,雖然FCV80在廣州車展剛剛上市,但新車訂單量已經(jīng)達(dá)到了100輛。和此同時,上汽大通已經(jīng)上市的其他兩款新能源車型EV80純電動汽車和純電動MPV車型EG10也獲得了不錯的市場成績。


另一方面,上汽大通在智能駕駛方面的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。據(jù)了解,在2013年,上汽大通就著手定制智能駕駛技術(shù)的發(fā)展路線。今年,其首款乘用車D90和FCV80的上市公布會上,兩款車型均應(yīng)用無人駕駛技術(shù)亮相,展示了上汽大通在智能駕駛方面的成就。


以最新亮相的上汽大通FCV80為例,在智能駕駛方面,新車將運(yùn)用先進(jìn)的智能駕駛模塊,基于64位ARM內(nèi)核及高性能GPU,擁有低能耗優(yōu)勢,滿足車規(guī)級安全要求。


作為成立僅5年的公司,上汽大通的發(fā)展速度令人側(cè)目,尤其是在高速發(fā)展的新能源領(lǐng)域。據(jù)悉,上汽大通是目前唯一一家通過工信部39號令的燃料動力電池車生產(chǎn)公司,基于上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)成果優(yōu)先部署燃料動力電池車產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略,該合資公司已經(jīng)獲得一系列豐厚的成果,例如:持續(xù)16年堅(jiān)持開發(fā)燃料動力電池汽車、公布34份燃料動力電池汽車公司標(biāo)準(zhǔn)、獲得燃料動力電池領(lǐng)域相關(guān)專利312項(xiàng)、累計(jì)投入開發(fā)費(fèi)用超過10億元。


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