經(jīng)常有朋友遇到這樣的情況，當(dāng)單節(jié)電動(dòng)車電池壞了，去維修時(shí)，電動(dòng)車師傅一般都是給其更換一組電池，而不是更換單節(jié)電池，這是為什么呢？作為一名老師傅，今天來(lái)給大家解答一下。其實(shí)，當(dāng)單節(jié)電動(dòng)車電池壞了更換一組電池，一般有三種原因。

第一，如果單節(jié)電動(dòng)車電池壞了，檢測(cè)起來(lái)比較麻煩，需要一節(jié)一節(jié)電池檢測(cè)，比較耗時(shí)。另外，就算檢測(cè)出來(lái)，更換又是一個(gè)新的問(wèn)題，因?yàn)槟愫茈y找到一節(jié)與原來(lái)電壓、電流相同的電池，這意味著電動(dòng)車電池很難再次配組。所以從這個(gè)原因來(lái)看，當(dāng)單節(jié)電動(dòng)車電池壞了，一般得換一組電池，而不是去更換一節(jié)電池。

第二，即使有一節(jié)和原來(lái)同電壓、同電流的電池，但是其仍存在差異，只是差距沒(méi)有那么明顯而已，時(shí)間一久，電池就會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題。比如電動(dòng)車加速變慢，續(xù)航出現(xiàn)下降的問(wèn)題。最主要的是，由于電流、電壓的不穩(wěn)定，還可能影響其他配件的壽命。所以從這個(gè)原因來(lái)看，當(dāng)單節(jié)電動(dòng)車電池壞了，一般得換一組電池，而不是去更換一節(jié)電池。

第三，如果用戶私自去更換單節(jié)新電池的話，將會(huì)影響電池正常“三包”期，這意味著私自更換單節(jié)電池的話，將不享受“三包”服務(wù)。另外，如果是自己私自更換單節(jié)電池的話，如果引起新的問(wèn)題，只能是用戶自己承擔(dān)。所以從這個(gè)原因來(lái)看，當(dāng)單節(jié)電動(dòng)車電池壞了，一般得換一組電池，而不是去更換一節(jié)電池。

總之，從這三點(diǎn)來(lái)看，當(dāng)單節(jié)電動(dòng)車電池壞了，一般都是得換一組新電池的。無(wú)論是從實(shí)際效果，還是從作用來(lái)看，更換單節(jié)電動(dòng)車電池都是行不通的。因此，也希望廣大的電動(dòng)車用戶能對(duì)維修師傅多一點(diǎn)理解。當(dāng)然，如果平時(shí)養(yǎng)成一些保養(yǎng)電池的習(xí)慣，也能在一定程度降低單節(jié)電池出故障的概率。