今年二月，美國聯(lián)合技術公司（UnitedTechnologyCorp.）宣布最新一代固定式磷酸燃料動力鋰電池PureCell-400型系統(tǒng)已實地運行100,000小時，取得里程碑式的成就。PureCell-400設計系統(tǒng)由空氣處理單元、供電單元、電控單元、熱能與水處理單元、燃料工藝單元、冷卻模塊組成并實現(xiàn)遠程監(jiān)控。燃料動力鋰電池采用天然氣為原料，最大輸出功率400千瓦，輸出60HZ480伏三相交流電，每小時出現(xiàn)熱能170萬Btu，整體能效達到90%，二氧化碳排放指標1100lb/MWh，噪音低于60分貝，清潔高效，使用壽命20年。特別是燃料動力鋰電池組壽命長達10年，是上一代200系統(tǒng)的2倍和其他商用燃料動力鋰電池競爭系統(tǒng)的3-4倍，耐久性能優(yōu)越。一套400系統(tǒng)可滿足美國3000余家庭用戶一年多的能耗需求，可安裝于學校、醫(yī)院、廠、辦公建筑內外、屋頂和地下室，可以并入電網或獨立供電使用。

成本參考：在美國新澤西州安裝兩套（2400千瓦）帶冷卻系統(tǒng)的400概念型，在沒有政府補貼下的安裝成本為410萬美元（實際上聯(lián)邦和州政府目前給予近一半資助和補貼）。其運行成本視安裝地點電價和天然氣價格而定，假設天然氣市場價格11美元/MMBtu，每度電價0.2美元，則兩臺400千瓦燃料動力鋰電池裝置用于數(shù)據(jù)中心供電的綜合效率（加上燃料動力鋰電池熱能利用）一年可節(jié)約電費94.8萬美元；每度電價0.12美元，一年可節(jié)約27.3萬美元。

美國聯(lián)合技術公司（UTC）燃料動力鋰電池研發(fā)與生產具有40多年歷史，在堿性燃料動力鋰電池、磷酸型燃料動力鋰電池、熔融碳酸鹽燃料動力鋰電池、固體氧化物燃料動力鋰電池、質子交換膜燃料動力鋰電池制造方面相關相關經驗豐富，其研發(fā)的堿性燃料動力鋰電池最早被用于阿波羅計劃，目前仍是美航天飛機、自動太空艙使用燃料動力鋰電池供應商，自90年代早期以來，UTCPower已經為全球19個國家設計、制造和安裝300多套固定式磷酸燃料動力鋰電池供電系統(tǒng)。