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制造成本——燃料電池面臨的最大阻礙

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月17日  

許多專(zhuān)家認(rèn)為,我們可能很快會(huì)在各種設(shè)備中使用燃料電池進(jìn)行發(fā)電。燃料電池使用燃料源(例如氫氣)和氧化劑通過(guò)電化法產(chǎn)生電力。

燃料電池與汽車(chē)或手電筒使用的電池非常類(lèi)似,也是將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能。

所有的燃料電池都有著相同的基本配置:一種電解質(zhì)和兩個(gè)電極。但是燃料電池也分為多種類(lèi)型,其差別主要在于使用了不同的電解質(zhì)。

也可以組合使用多種燃料和氧化劑。燃料可以是柴油或甲醇,而氧化劑則可以是空氣、氯氣或二氧化氯,但目前大多數(shù)燃料電池使用氫氣和氧氣。

燃料電池有三個(gè)主要用途:運(yùn)輸使用、便攜使用、固定裝置使用。

未來(lái)燃料電池可能用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng),目前大部分汽車(chē)中使用的石油燃料將會(huì)被氫氣所代替。許多汽車(chē)制造商正在積極研究和開(kāi)發(fā)運(yùn)輸用燃料電池技術(shù)。

固定燃料電池是最大且發(fā)電能力最強(qiáng)的燃料電池。這種燃料電池可以提供清潔可靠的電力來(lái)源,用于醫(yī)院、銀行、機(jī)場(chǎng)、特種基地、學(xué)校和家庭。

燃料電池可以用于任何使用電池的便攜式設(shè)備或機(jī)器。普通電池的電量最終都會(huì)耗盡,但是燃料電池只要有持續(xù)的燃料和氧化劑供應(yīng),便會(huì)一直輸出電力。筆記本電腦、手機(jī)、攝像機(jī)和助聽(tīng)器均可以使用便攜式燃料電池進(jìn)行供電。

與許多發(fā)電廠(chǎng)和汽車(chē)所采用的傳統(tǒng)燃燒技術(shù)相比,燃料電池具有諸多優(yōu)勢(shì)。他們產(chǎn)生的溫室氣體很少,不會(huì)產(chǎn)生空氣污染物形成霧霾和損害人類(lèi)健康。如果使用純氫作為燃料,燃料電池只會(huì)排出熱量和水。以傳統(tǒng)內(nèi)燃技術(shù)相比,氫燃料電池也更加節(jié)能。

目前燃料電池面臨的最大阻礙是成本。盡管燃料電池在技術(shù)上有了飛躍性的進(jìn)步,但目前依然無(wú)法在經(jīng)濟(jì)性上與傳統(tǒng)能源技術(shù)抗衡。

盡管氫是宇宙中數(shù)量最多的元素,但是氫氣很難進(jìn)行存儲(chǔ)和分發(fā)。氫氣制造商可以提供氫氣罐,但是到目前為止你還無(wú)法在本地加油站加氫氣。

不過(guò),許多人已經(jīng)開(kāi)始在家中使用天然氣或丙烷罐,因此它們很有可能在未來(lái)用于家庭燃料電池。甲烷(液體燃料)和汽油一樣易于運(yùn)輸,可以用于汽車(chē)燃料電池。但與汽油一樣,甲烷也會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。

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