新能源車銷量有望提速，鋰電池需求的確定性無憂。受今年第一批目錄一月二十三日公布、二月春節(jié)和政策不確定性帶來的市場觀望情緒影響，預(yù)計(jì)新能源車產(chǎn)銷量二月疲軟，三月后逐漸放量、較快上升。中金公司汽車組預(yù)計(jì)2017/18年國內(nèi)新能源車銷量70/110萬輛，同比分別上升38%/57%。預(yù)計(jì)2020年保有量500萬輛、銷量200萬輛的目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)，帶動鋰電池需求上升，預(yù)計(jì)2016-2020年鋰電池需求年均復(fù)合增速為34%。

近日《動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方法》、第二批《新能源車推薦目錄》等政策陸續(xù)公布，顯示政府推動新能源車市場的決心。相關(guān)政策對電池公司產(chǎn)量規(guī)模提出要求，提出力爭到2020年出現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模超過40Gwh的龍頭公司，體現(xiàn)扶持龍頭公司的政策趨勢。行業(yè)集中度提升，預(yù)計(jì)2017年電池行業(yè)CR5超過70%，長期看行業(yè)龍頭有望受益。

近期鋰電池等成長板塊有明顯反彈。早盤鋰電池表現(xiàn)活躍，個(gè)股贛鋒鋰業(yè)、科恒股份、當(dāng)升科技、天賜材料等上漲。

國海證券：從三條主線挖掘白馬成長，重點(diǎn)關(guān)注蘋果產(chǎn)業(yè)鏈、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈和OLED材料。白馬成長股從含義上一般指其有關(guān)的信息已經(jīng)完全公開(預(yù)期差較小)的股票，我們認(rèn)為其核心在于兩點(diǎn)：(1)業(yè)績較為明朗，很少存在埋地雷的風(fēng)險(xiǎn);(2)業(yè)績有上升，并且上升率較為穩(wěn)定。所以，從這個(gè)角度說，白馬標(biāo)的的投資價(jià)值不在于預(yù)期差、不在于高彈性，而在于中長期的配置價(jià)值。隨著整個(gè)市場投機(jī)結(jié)構(gòu)朝機(jī)構(gòu)化轉(zhuǎn)變，市場的預(yù)期收益下降，白馬成長的配置價(jià)值就顯現(xiàn)出來，進(jìn)而短時(shí)間內(nèi)享受估值的溢價(jià)，而中長期享受公司的成長性收益。