鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2022年07月21日
我國(guó)寄望下一代鋰電池突破電動(dòng)汽車(chē)瓶頸
目前,鋰電池已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面,更是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。但是,傳統(tǒng)方法制造的鋰電池成本高、重量大、供應(yīng)的能量密度不能滿(mǎn)足日益上升的需求,并且存在一定的安全隱患,這些因素制約了電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用。不過(guò),這一瓶頸隨著我國(guó)下一代鋰電池的研究可望得到突破。
我國(guó)科學(xué)院物理研究所李泓研究員介紹說(shuō),中科院正研究和發(fā)展基于納米技術(shù)的長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池技術(shù),以提升電池的能量密度、安全性,并降低成本,為行業(yè)發(fā)展供應(yīng)技術(shù)支持。"從技術(shù)層面考慮,鋰電池的能量密度高于其它化學(xué)儲(chǔ)能體系。我剛才提到的是第三代鋰電池,把現(xiàn)在的負(fù)極材料換成容量更高的負(fù)極,容量會(huì)比現(xiàn)在高一倍到幾倍,正極材料能提高一倍。這樣采用高能量密度正負(fù)極材料后的鋰電池電芯,能量密度能夠提升到現(xiàn)在20%以上的水平。在安全性方面,正在開(kāi)發(fā)把現(xiàn)在有可能著火的液體溶劑換成固體電解質(zhì)材料的技術(shù),也就是發(fā)展全固態(tài)鋰電池。從經(jīng)濟(jì)性上講,研發(fā)目標(biāo)是在2015年把動(dòng)力鋰電池成本降低到每瓦時(shí)2塊錢(qián),到2020年每瓦時(shí)做到1.5塊的技術(shù)要求。"
據(jù)專(zhuān)家介紹,開(kāi)發(fā)第三代鋰電池是我國(guó)未來(lái)五到十年動(dòng)力鋰電池研發(fā)和應(yīng)用的重點(diǎn)。目前,混合動(dòng)力汽車(chē)以及純電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)模式下續(xù)航里程在150公里左右,預(yù)計(jì)到明年續(xù)航里程將不低于180公里;2020年達(dá)到300公里以上,將為現(xiàn)在的兩倍。除電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)外,這些電池將在先進(jìn)電子、智能電網(wǎng)、航天、機(jī)器人、國(guó)家安全等領(lǐng)域獲得進(jìn)一步應(yīng)用。
本周,奇虎360公司專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)公布消息稱(chēng),經(jīng)過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)TSLAModelS安全性能的一系列測(cè)試發(fā)現(xiàn),可利用該車(chē)應(yīng)用程序中的設(shè)計(jì)缺陷對(duì)其進(jìn)行攻擊,遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖、鳴笛、閃燈、開(kāi)啟天窗等操作,甚至能夠在車(chē)輛行駛中開(kāi)啟天窗。這是國(guó)內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)智能汽車(chē)的安全隱患,專(zhuān)家警告說(shuō),智能汽車(chē)的車(chē)主應(yīng)該對(duì)此高度警惕,以保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)和信息安全。
目前,奇虎360已經(jīng)將相關(guān)的漏洞細(xì)節(jié)和解決方法建議正式提交給TSLA,并表示愿意對(duì)TSLA修復(fù)相關(guān)漏洞供應(yīng)技術(shù)支持。據(jù)了解,這是全球?qū)I(yè)安全公司首次發(fā)現(xiàn)TSLA應(yīng)用程序的漏洞。
那么,TSLAModelS型汽車(chē)的車(chē)主們要如何才能防止這種風(fēng)險(xiǎn)呢?對(duì)此,奇虎360公司網(wǎng)絡(luò)安全攻防實(shí)驗(yàn)室劉建浩表示,針對(duì)目前的隱患,普通車(chē)主在TSLA設(shè)置中關(guān)閉遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)開(kāi)關(guān)即可有效防止?jié)撛谖:Φ陌l(fā)生。"我們可以通過(guò)一定的方式拿到車(chē)主信息,然后遠(yuǎn)程的控制這輛車(chē),遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)門(mén),鳴笛、閃燈、開(kāi)啟天窗。在行駛中就可以把天窗開(kāi)啟,比如,我可能要惡搞一下誰(shuí),能夠定位到車(chē)的位置,這個(gè)位置正在下雨,把天窗打開(kāi)就會(huì)被淋雨,就這種情況,車(chē)主沒(méi)有必要恐慌,只要把車(chē)上遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的開(kāi)關(guān)關(guān)閉就可以了,就不會(huì)受到影響。"
應(yīng)該看到,基于新能源技術(shù),以及人機(jī)互動(dòng)技術(shù),特別是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,智能汽車(chē)正在成為一種新的時(shí)尚和生活方式。但是公眾對(duì)智能汽車(chē)的安全隱患及防范措施卻知之甚少,不過(guò),此次發(fā)現(xiàn)的漏洞使得有關(guān)智能汽車(chē)安全性的討論再度提上日程。奇虎360總裁齊向東表示:"我們會(huì)和智能汽車(chē)廠(chǎng)商廣泛合作,包括TSLA也對(duì)我們表示非常多的合作的意愿。我相信我們未來(lái)會(huì)和TSLA有更多的合作。讓這款很優(yōu)秀的智能汽車(chē),在網(wǎng)民享受駕駛快感的同時(shí),也能夠享受360給他們供應(yīng)的安全的保障。"
防曬霜是夏季常用品,噴霧式防曬霜更因使用方便而深受歡迎。不過(guò),美國(guó)消費(fèi)者權(quán)益組織"消費(fèi)者報(bào)告"日前警告說(shuō),噴霧式防曬霜可能存在健康風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)防止給兒童使用。"消費(fèi)者報(bào)告"組織指出,噴霧式防曬霜在使用時(shí)容易被意外吸入,可能會(huì)刺激肺部,誘發(fā)疾病,應(yīng)防止對(duì)兒童使用這類(lèi)產(chǎn)品。就算一定要用,家長(zhǎng)也應(yīng)將防曬霜噴在手上,然后再擦到孩子身上。
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