鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2022年07月15日
CATL繼續(xù)加碼儲(chǔ)能鋰電池
CATL繼續(xù)加碼儲(chǔ)能鋰電池。財(cái)富證券研報(bào)認(rèn)為,目前在電池價(jià)格每年降價(jià)10-15%的預(yù)期下,CATL要保持利潤(rùn)的上升,重要取決于銷量的上升,而公司目前市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到了40%,未來提升空間不大。
CATL繼續(xù)加碼儲(chǔ)能鋰電池。
十一月二十八日晚間,CATL通告稱,為滿足公司及子公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及項(xiàng)目建設(shè)資金要,擬向銀行申請(qǐng)總計(jì)不超過1100億元的綜合授信額度,同時(shí)擬投入不超過70億元新建鋰電池項(xiàng)目。
CATL稱,隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,儲(chǔ)能行業(yè)的興起,未來幾年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求將持續(xù)上升,為了進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展、鞏固市場(chǎng)地位,公司擬通過江蘇時(shí)代新能源科技有限公司(下稱江蘇時(shí)代)投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)。
通告顯示,該項(xiàng)目位于江蘇省溧陽市江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃建設(shè)動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)線,重要包括廠房和配套設(shè)施以及工藝設(shè)備投資,占地面積為510畝,建設(shè)周期24個(gè)月,資金來源為公司自籌和銀行貸款。
CATL稱,項(xiàng)目的實(shí)行將進(jìn)一步擴(kuò)大公司的產(chǎn)量,有利于提高公司經(jīng)濟(jì)效益,提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果有積極影響。
同時(shí),CATL提示,該項(xiàng)目存在的三大風(fēng)險(xiǎn)。如,由于影響項(xiàng)目建設(shè)的因素較多,項(xiàng)目存在建設(shè)未能按期完成或建設(shè)成本高于市場(chǎng)平均成本的風(fēng)險(xiǎn)。
鋰離子動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)情況受下游新能源電動(dòng)汽車推廣情況和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響,且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。若市場(chǎng)情況發(fā)生重大變化,將對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)影響。
資金面上,由于項(xiàng)目資金部分來源于貸款等資金,受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及政策影響,存在貸款利率波動(dòng)而導(dǎo)致的資金成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。
本次新建項(xiàng)目生產(chǎn)的儲(chǔ)能鋰電池,是CATL2018年以來大力開展的業(yè)務(wù)。招股書顯示,2017年,CATL在"儲(chǔ)能系統(tǒng)"上的收入為1645.09萬元,僅占其總收入的0.09%。而到今年上半年,CATL在"儲(chǔ)能系統(tǒng)"上的收入已達(dá)5109.4萬元,同比上升1024.50%。
CATL曾稱,隨著鋰電池成本的不斷下降、儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景逐步成熟,鋰電池儲(chǔ)能市場(chǎng)未來發(fā)展?jié)摿薮?。但截至今年上半年,CATL的該部分業(yè)務(wù)仍不能帶來利潤(rùn)。半年報(bào)顯示,CATL儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的成本較上年同期新增了14.28倍,毛利率為-3.11%,處于虧損狀態(tài)。
第三季度,CATL業(yè)績(jī)超出市場(chǎng)預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示,CATL第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入97.76億元,同比上升72.23%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)12.88億元,同比上升達(dá)137.92%。但在三季度報(bào)公布后,CATL股價(jià)連遭兩日大跌。
事實(shí)上,自2017年起,CATL的整體銷售毛利率持續(xù)滑坡。Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,CATL的銷售毛利率從2016年的43.70%,跌落至了36.29%;而截至2018年第三季度,CATL的銷售毛利率已進(jìn)一步下降至31.27%。
財(cái)富證券研報(bào)認(rèn)為,目前在電池價(jià)格每年降價(jià)10-15%的預(yù)期下,CATL要保持利潤(rùn)的上升,主要取決于銷量的上升,而公司目前市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到了40%,未來提升空間不大。