六月十八日，北汽集團(tuán)和麥格納在江蘇南京舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作，是北汽集團(tuán)攜手麥格納，打造新能源汽車高端化發(fā)展平臺(tái)的重要舉措。

據(jù)悉，北汽集團(tuán)和麥格納將在江蘇省鎮(zhèn)江市成立技術(shù)合資公司和制造合資公司，致力于打造對(duì)外開放共享的高端智能純電動(dòng)汽車研發(fā)和制造中心。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方共同設(shè)立的技術(shù)合資公司，將開展高端智能純電動(dòng)汽車共享平臺(tái)的開發(fā)及根據(jù)客戶需求進(jìn)行具體車型產(chǎn)品的定制，并供應(yīng)新能源汽車工程服務(wù)。同時(shí)，北汽集團(tuán)和麥格納將利用北汽鎮(zhèn)江廠資產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行智能化改造升級(jí)，從事高端智能純電動(dòng)汽車生產(chǎn)制造，北汽新能源高端品牌ARCFOX系列產(chǎn)品將在此生產(chǎn)，并計(jì)劃于2020年投產(chǎn)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-五月，北汽新能源累計(jì)銷量51038輛，繼續(xù)蟬聯(lián)純電動(dòng)市場第一。不過，在北汽新能源的在售產(chǎn)品中，定位低端市場的EC系列共累計(jì)銷售39903輛，占總銷量近八成。隨著新能源汽車成為整個(gè)北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，如何實(shí)現(xiàn)自主品牌向上是北汽新能源未來的重要課題。

新成立的合資公司將是在國家宣布擴(kuò)大汽車行業(yè)對(duì)外開放、逐步取消汽車公司合資股比限制的背景下成立的首個(gè)汽車合資公司。同時(shí)，這也是我國新能源汽車公司首次和國際零部件供應(yīng)商成立生產(chǎn)制造研發(fā)的合資公司。

"此次北汽集團(tuán)和麥格納攜手打造的全新高端新能源汽車工程開發(fā)中心和高端智能新能源汽車廠，必將成為引領(lǐng)我國制造2025的新典范。高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作新模式，也必將為我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。"北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示。

麥格納是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，同時(shí)具備領(lǐng)先的整車工程開發(fā)技術(shù)和高端制造能力，在全球29個(gè)國家擁有328家制造廠，為奔馳、寶馬等多個(gè)國際豪華品牌供應(yīng)產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造服務(wù)。

值得注意的是，和北汽在我國成立合資公司，是麥格納首次在奧地利格拉茨以外的地區(qū)為客戶供應(yīng)整車工程及整車制造服務(wù)。

2018年四月，奧地利總統(tǒng)和總理訪華期間，北汽集團(tuán)已和麥格納簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟了雙方的合作之路。而本次簽約后，北汽集團(tuán)和麥格納還將按照項(xiàng)目計(jì)劃，確立合資合同的各項(xiàng)條款，推進(jìn)技術(shù)合資公司和制造合資公司的成立工作。