臺(tái)灣工研院經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心分析師呂學(xué)隆表示，明年全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到15%的年增長(zhǎng)率，高于今年的不到9%，這主要得益于平板電腦、智能手機(jī)、電動(dòng)工具等行業(yè)的增長(zhǎng)。
    呂學(xué)隆認(rèn)為，相對(duì)于上述增長(zhǎng)性很強(qiáng)的行業(yè)，電動(dòng)車市場(chǎng)一直是鋰電池應(yīng)用的期待方向，但形成爆發(fā)式成長(zhǎng)還需要配套設(shè)備技術(shù)和各國(guó)政策狀況的匹配，不完全取決于鋰電池自身的發(fā)展。
    與該學(xué)者的理論并不一致的是，很大一部分行業(yè)內(nèi)人士把明年鋰電池產(chǎn)能增長(zhǎng)的正式來(lái)源定義為動(dòng)力鋰電池，特別是緊密關(guān)聯(lián)的汽車行業(yè)人士更是把這一增長(zhǎng)預(yù)期樂(lè)觀到“行業(yè)增長(zhǎng)之首”，從明年釋放的產(chǎn)能來(lái)看，光是中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車的年產(chǎn)量就可達(dá)到100萬(wàn)輛，如果50%采用鋰離子電池作為動(dòng)力，以單價(jià)5萬(wàn)元/臺(tái)計(jì)算，鋰動(dòng)力電池的市場(chǎng)容量就可達(dá)到250億元，而國(guó)際市場(chǎng)可能達(dá)到1000億元。而且，中國(guó)發(fā)展新能源汽車，必須以電池研發(fā)為核心，加強(qiáng)上下游企業(yè)的通力合作。
    從全球范圍看，韓國(guó)鋰電池企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量迅速增長(zhǎng)，目前已與中日兩國(guó)成鼎足之勢(shì)，其增長(zhǎng)速度超過(guò)20%。
    筆者與呂學(xué)隆所說(shuō)的增長(zhǎng)來(lái)源于PC、智能手機(jī)的觀點(diǎn)相同，不同的是，這些是促進(jìn)今年鋰電池增長(zhǎng)的重要因素，從國(guó)際大廠和國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)廠家的近期報(bào)表來(lái)看，消費(fèi)類電子鋰電池增長(zhǎng)來(lái)源自蘋果、三星、聯(lián)想等企業(yè)訂單，這促成了鋰電池出貨量的增加。以18650鋰電池為例，作為圓柱型鋰電池的代表，它曾經(jīng)得到快速增長(zhǎng)，但近年來(lái)的輕薄化發(fā)展使其進(jìn)入停滯階段，而未來(lái)如果作為動(dòng)力鋰電池的電池單元，數(shù)量將會(huì)增加。
    綜合各種資料，鋰電池明年的增長(zhǎng)因素中動(dòng)力鋰電池將是龍頭。