近日，海外幾家媒體都報(bào)道稱，豐田正在研發(fā)由全固態(tài)電池供應(yīng)動(dòng)力的電動(dòng)汽車。該動(dòng)力鋰離子電池將大大提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，并縮短充電時(shí)間。另外，根據(jù)豐田的計(jì)劃，這款電動(dòng)汽車或?qū)⒂?022年上市銷售。

據(jù)悉，豐田全新電動(dòng)汽車將基于全新平臺(tái)打造，使用固態(tài)電池供應(yīng)動(dòng)力，充電時(shí)間可縮短至幾分鐘內(nèi)。全固態(tài)電池就是里面沒(méi)有氣體、沒(méi)有液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。由于固態(tài)電池采用的是固態(tài)電解質(zhì)而非液體電解質(zhì)，比目前市場(chǎng)上的鋰離子電池更安全，此外它還有輕、薄、柔性化等優(yōu)點(diǎn)。相比之下，目前主流電動(dòng)汽車均使用鋰離子電池，即使在快充模式下充滿電也要20-30分鐘，而它們的續(xù)航里程基本都在300-400公里范圍內(nèi)。

一直以來(lái)，豐田致力于研發(fā)氫燃料動(dòng)力鋰電池車和插電式混合動(dòng)力車。2016年，豐田表示計(jì)劃新增續(xù)航里程較長(zhǎng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，并設(shè)立獨(dú)立的部門研發(fā)及營(yíng)銷電動(dòng)汽車，由豐田總裁豐田章男（點(diǎn)擊查看最新人物消息）掛帥。