鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年11月19日
國軒高科:36億定新增碼乘用車動(dòng)力鋰電池
“春江水暖鴨先知”,作為動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)龍頭的國軒高科(002074)正加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的步伐。公司十一月十四日晚間公布的定增預(yù)案顯示,公司擬以31.18元/股的價(jià)格非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過1.15億股,募集資金總額不超過36億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將用于高比能動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化、年產(chǎn)10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目。
預(yù)案顯示,本次非公開發(fā)行的發(fā)行對象為李縝、上汽投資、博時(shí)基金、基石投資、金牛投資、新沃基金、毅達(dá)投資、南方資本共8名特定投資者,鎖定期為36個(gè)月。
其中,李縝為公司實(shí)際控制人,在本次定增中以12.5億元認(rèn)購4008.98萬股。本次非公開發(fā)行完成后,公司總股本將新增至9.92億股,珠海國軒占公司總股本的21.90%,仍為公司控股股東,李縝持有珠海國軒80.69%的股份,并直接持有公司14.36%的股份,合計(jì)持有股份占公司總股本的36.26%,仍為公司實(shí)際控制人。
同時(shí),上汽投資以3.5億元認(rèn)購1122.51萬股。資料顯示,上汽投資為上汽集團(tuán)(23.63,-0.350,-1.46%)全資子公司,而上汽集團(tuán)已經(jīng)與國軒高科建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系?!吧掀瘓F(tuán)一直是我們的重要合作伙伴,未來我們在新能源乘用車上也會(huì)加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的合作。我們這次定增也受到了包括上汽投資在內(nèi)的多家產(chǎn)業(yè)資本的高度認(rèn)可?!眹幐呖贫赝跤聦ξ覈C券報(bào)記者表示。
另外,博時(shí)基金以其管理的全國社?;?01組合、全國社?;?02組合進(jìn)行認(rèn)購,其中全國社保基金501組合認(rèn)購2.2億元,全國社?;?02組合認(rèn)購1.8億元。代表安徽省投資集團(tuán)與安徽擔(dān)保集團(tuán)的毅達(dá)資本和基石資本也參與了此次定增的認(rèn)購,認(rèn)購金額分別為3億元和4億元。
在本次定增的5個(gè)募投項(xiàng)目中,年產(chǎn)10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目為公司本次定增的最大亮點(diǎn),該項(xiàng)目擬使用募投資金5億元。據(jù)王勇介紹,隨著電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展,動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)對正負(fù)極材料的要求逐步提升,傳統(tǒng)正極材料及石墨負(fù)極材料在能量密度及續(xù)航里程等方面已難以達(dá)到電動(dòng)乘用汽車發(fā)展的需求。高鎳三元正極材料及硅基負(fù)極材料以其較高的能量密度,優(yōu)秀的綜合性能,符合純電動(dòng)乘用車應(yīng)用趨勢。
“從全球范圍來看,各國都把發(fā)展高能量密度的動(dòng)力鋰離子電池作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破點(diǎn)。在正極材料方面,基于鎳酸鋰改性的高鎳三元正極材料是當(dāng)前最有希望在全電池能量密度上達(dá)到300Wh/kg的正極材料。在負(fù)極材料中,硅材料具有很高的理論比容量和較為適中的嵌脫鋰電位。隨著電池材料技術(shù)的不斷提升,高鎳三元正極材料和硅基負(fù)極材料在動(dòng)力鋰離子電池正負(fù)極材料方面逐步得到推廣和應(yīng)用?!蓖跤卤硎?。
借助本次募投項(xiàng)目的執(zhí)行,公司將加速向乘用車動(dòng)力鋰離子電池進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。據(jù)了解,在本次募投的合肥、青島、南京共計(jì)12億Ah的高比能動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目中,用于新能源乘用車的三元鋰離子電池將占據(jù)重要比重,而年產(chǎn)10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目則將進(jìn)一步加強(qiáng)對三元鋰離子電池的配套。
今年以來,國內(nèi)新能源汽車市場增速放緩,新能源汽車市場上升的重要?jiǎng)恿τ梢酝男履茉瓷逃密囖D(zhuǎn)向新能源乘用車。
與此相對應(yīng)的是,動(dòng)力鋰離子電池的市場結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化,三元鋰離子電池正接棒磷酸鐵鋰離子電池成為新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池未來的“風(fēng)口”。在上述背景下,包括國軒高科在內(nèi)的重要?jiǎng)恿︿囯x子電池廠商都在加快三元鋰離子電池的投放力度。據(jù)了解,今年國軒高科動(dòng)力鋰離子電池的產(chǎn)量將達(dá)到16.5億Ah,其中,三元鋰離子電池產(chǎn)量將達(dá)到6.5億Ah。