鉅大鋰電 | 點擊量：0次 | 2021年09月10日
韓國SK能源發(fā)言人近日表示，SK能源將與塑膠工業(yè)股份公司簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)儲能電池。
根據(jù)合作雙方簽訂的協(xié)議，SK能源和臺塑將聯(lián)合開發(fā)并生產(chǎn)儲能鋰離子電池，其能量儲備能力將比電動汽車電池的儲能高1000倍。
SK能源是韓國最大的原油生產(chǎn)商。去年，SK能源被戴姆勒旗下三菱扶桑選為混合動力電動汽車項目的鋰離子電池供應(yīng)商。
今年七月，SK能源被現(xiàn)代起亞集團(tuán)選為電動汽車項目的鋰離子電池供應(yīng)商。
上一篇：動力鋰電池政府補貼 對時也要對路
下一篇：“人造樹葉”：新一代太陽能電池
可以是可以，但得不償失，如果都是舊電瓶的話，不會加長多少行駛里程的，再說電池的重量增加一倍，對電動車本身負(fù)荷影響很大，建議先用一組在用另一組
鋰電池價格構(gòu)成鋰電池的價格主要是由電芯、保護(hù)板、外殼三大部件構(gòu)成，同時由于受用電器具功耗及電流的大小，對電芯之間的連接片的材料（常規(guī)鎳片、成型鎳片、銅鎳復(fù)合片、跨接片等）選型會影響到成本，不同的接插件
400-666-3615
