近期，日本海自接收了第十一條蒼龍級(jí)——凰龍?zhí)枺ㄏ咸?hào)511）。關(guān)于海自來(lái)說(shuō)，凰龍?zhí)柕南滤碇毡舅聭?zhàn)役力的完全成型。海自一直以來(lái)都在尋求一款適合日本曲折海岸線、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)且能滿足日本自衛(wèi)性防御政策的，蒼龍級(jí)的出現(xiàn)無(wú)疑是為海自供應(yīng)了一個(gè)優(yōu)秀的選擇。

作為海自現(xiàn)役最大的常規(guī)動(dòng)力，蒼龍級(jí)搭載美制MK-37，其武裝能力比較核動(dòng)力也不遑多。此外，由于搭載了高密度鋰離子電池，蒼龍級(jí)相比一般的閉式循環(huán)柴油機(jī)AIP有著更長(zhǎng)的巡航時(shí)間和更廣的巡航范圍。艦艇自身采用單/雙殼復(fù)合構(gòu)造，讓在長(zhǎng)度變長(zhǎng)的同時(shí)材料消耗并未顯著新增。

相較于一般的閉式循環(huán)柴油機(jī)AIP，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)AIP有著能源適用范圍廣、氣壓要求低等優(yōu)良特點(diǎn)，最為關(guān)鍵的是該發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)噪音極低，關(guān)于要降噪來(lái)保證自己不被發(fā)現(xiàn)的而言是非常優(yōu)秀的選擇。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)作為一項(xiàng)新興技術(shù)被運(yùn)用于上，既是日本一次大膽的創(chuàng)新，又是日本結(jié)合自身綜合考慮后的結(jié)果。

蒼龍級(jí)從武裝和動(dòng)力上來(lái)說(shuō)都不遜色于小型核，并且在日本防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部在上世紀(jì)末完成了用X尾舵的研究后，蒼龍級(jí)就將這種技術(shù)首先運(yùn)用到了自己身上。X型尾舵能讓舵面在不超過(guò)艦體中段輪廓的前提下獲得最大的翼面積，不僅能使有效舵面積新增進(jìn)而達(dá)到改善運(yùn)動(dòng)性的目的，并且在坐底與靠泊時(shí)不易造成損壞，比十字舵適合在淺海環(huán)境操作。這一設(shè)計(jì)符合日本海岸線曲折復(fù)雜，海域水流雜亂，常規(guī)尾舵難以適應(yīng)的特點(diǎn)。

然而，高密度鋰離子電池存在的問題一直都未能被處理，影響最大的莫過(guò)于其自燃現(xiàn)象。一般的鋰離子電池都極容易發(fā)生自燃現(xiàn)象，此次下水的蒼龍級(jí)凰龍?zhí)柺褂么蠊β矢呔酆箱囯x子電池，危險(xiǎn)系數(shù)直線飆升，有專家甚至直言：“這就是行走的深水炸彈！”高聚合鋰離子電池關(guān)于動(dòng)力提升和巡航范圍擴(kuò)張實(shí)在是顯著的，但這是以犧牲安全為代價(jià)的，尤其是在設(shè)計(jì)中使用這種危險(xiǎn)的設(shè)計(jì)，一旦問題聚集爆發(fā)，后果將不堪設(shè)想。

無(wú)論是使用斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，還是搭載高聚合鋰離子電池，關(guān)于蒼龍級(jí)而言都是一種嘗試，一種創(chuàng)新，但是這種犧牲安全的創(chuàng)新，沒有人能夠保證它在廣闊的海域中不會(huì)出現(xiàn)問題，也沒人能保證它會(huì)不會(huì)成為專家口中“行走的深水炸彈”。蒼龍級(jí)將何去何從，它的命運(yùn)又將要怎么樣，還要等待時(shí)間的檢驗(yàn)。