深圳市作為全國首個實現公交全面純電動化的城市，目前第一批投入市場運營的新能源公交車已陸續(xù)進入規(guī)?；艘垭A段。近日，作為全球最大的電動化公共交通運營商，深圳巴士集團啟動首批新能源大巴及其車載動力鋰離子電池退役工作。深圳市恒創(chuàng)睿能環(huán)保科技有限公司與深圳巴士集團、電池的產權方我國普天集團合作，積極落實動力蓄電池回收利用責任，對首批退役的200余輛公交車動力鋰離子電池進行規(guī)范化回收處置，共回收退役電池700余噸。

深圳市恒創(chuàng)睿能環(huán)?？萍加邢薰咀鳛橐患揖C合利用公司，通過發(fā)揮專業(yè)化測試技術優(yōu)點，在綜合評估退役電池的安全性、剩余壽命等基礎上，開展退役電池分級利用，有效實現退役電池回收利用價值最大化。有關可梯次利用的退役電池，重新設計開發(fā)適用于儲能、通信基站備電及太陽能路燈等多場景的梯次產品；有關不可梯次利用的報廢電池，通過干法物理分析解決技術高效分離正極材料、銅粉、鋁粉等有價金屬，實現電池材料的高效循環(huán)利用。恒創(chuàng)睿能已與東風汽車、億緯鋰能、國軒高科等多家公司建立合作關系，積極構建全流程閉環(huán)式動力鋰離子電池回收利用模式。