為了增強其在新能源汽車范疇的活動，ValmetAutomotive正日益關注燃料動力電池。公司目前在其業(yè)務線工程的領導下，已建立了一個具有競爭力的燃料動力電池中心。在產品方面，該公司對內部開發(fā)的平板膜加濕器寄予厚望。

“我們的目標很明確。我們希望成為燃料動力電池范疇領先的開發(fā)服務供應商之一，”ValmetAutomotive高級副總裁RobertHentschel博士說。

因此，為今天的電動汽車時代設定一個方向是必不可少的。例如，ValmetAutomotive在燃料動力電池范疇的合作已經超過三年。2019年初，該公司加入了巴登-符騰堡州的燃料動力電池集群。在內部，ValmetAutomotive的重要步驟是：2019年四月，燃料動力電池能源中心(CoC)成立，將分散在多個工程團隊的開發(fā)工作捆綁在一起。目前，以JochenLudescher為首的能源中心擁有25名員工。

當前，在內部開發(fā)的項目中最有前途的產品是平板膜加濕器。內部開發(fā)的優(yōu)勢是非常緊湊的設計。與目前使用的中空纖維膜加濕器相比，ValmetAutomotive設計的扁平膜加濕器在性能相同的情況下更加緊湊。這供應了非常靈活的使用可能性。與合作伙伴一起，ValmetAutomotive今朝希望將該產品推向成熟。這家公司受到汽車工業(yè)的極大關注。

Valmet汽車集團是世界上最大的汽車合同制造商之一，是Tier-1系統(tǒng)的一級系統(tǒng)供應商，也是全球汽車工業(yè)的緊要發(fā)展伙伴。在其發(fā)展戰(zhàn)略中，Valmet汽車集團專注于電動汽車和電池系統(tǒng)。集團的業(yè)務分為四個板塊：制造、工程、電動汽車系統(tǒng)、車頂運動系統(tǒng)。自1968年成立以來，ValmetAutomotive在芬蘭Uusikaupunki的廠已經加工了超過140萬輛汽車。2018年，該公司加工了11萬輛汽車，超過了該公司50多年歷史上的任何時期。在烏西考龐基(Uusikaupunki)廠附近的薩羅，ValmetAutomotive將于2019年秋季開始為汽車行業(yè)批量加工電池。該公司在芬蘭、德國、波蘭和西班牙擁有約6000名員工(截至2018年十二月三十一日)。ValmetAutomotive集團的最大股東是芬蘭國有投資公司Tesi和PontosGroup，各自持有38.46%的股份。23.08%的股份由我國的寧德時代(CATL)持有，該公司是全球領先的電動汽車電池制造商。