“在經(jīng)過周密的國內(nèi)外動力電池技術(shù)路線調(diào)研與動力電池評價的基礎(chǔ)上，微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司（簡稱：微宏動力）沒有跟風(fēng)市場的大眾化“慢充”技術(shù)路線，而是選擇并堅持“大倍率、長壽命、高安全”的高難度“快充”技術(shù)路線。”微宏動力市場總監(jiān)宋寒稱，這是公司商業(yè)化運營動力電池的必然選擇。

10日，新時代新動能新藍(lán)海--'2018中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行在浙江拉開序幕，下午調(diào)研考察了微宏動力，參觀快充鋰電池展覽中心等，并與市場總監(jiān)宋寒等進(jìn)行了交流、座談。

微宏動力專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及電池系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售，系國家高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電動汽車，亦開始批量應(yīng)用于港口、礦山等非補(bǔ)貼重型裝備市場。

經(jīng)過10年多的研發(fā)，微宏動力在動力電池技術(shù)方面取得了一定的成果，已經(jīng)累計申請專利426件，覆蓋從電池四大材料、電池單體設(shè)計、電池制造工藝與設(shè)備到電池組整個產(chǎn)品鏈，形成了全面的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系。

為更好的服務(wù)全球客戶，微宏動力在全球設(shè)立了五個重點服務(wù)站，并在中國和英國設(shè)立有服務(wù)公司。在中國，微宏動力建立了覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立華北、華南、華東、華中、西南五個中心服務(wù)區(qū)域，25個服務(wù)班組，遍及全國31個省、自治區(qū)及直轄市。目前國內(nèi)已具備具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊，分布在客戶集中區(qū)，遍及100余個城市，確保為客戶提供快捷高效的服務(wù)。主要客戶有中通客車、北汽福田、廈門金龍、蘇州金龍等。

截至2018年6月，微宏快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在全球14個國家，150余城市，裝備超過22,000余臺公交客車上實現(xiàn)超過20億公里的實際安全運營積累。

“快充動力電池技術(shù)不僅僅解決了電動車輛的機(jī)動性與成本問題，也通過公交固定線路的“小容量電池組＋快充”的重慶公交運營模式，形成布局于城市中心地帶的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)?！彼魏硎?，配備微宏快充電池技術(shù)的新能源巴士分別占北京、重慶和西安等地市場份額的30%、90%及84%。這不僅是用戶對快充技術(shù)的認(rèn)可，也是對快充運營模式的肯定。

鋰電“達(dá)沃斯”論壇/電池百人會秘書長、電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教介紹，本次調(diào)研由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會（微號：CBHA100）、鋰電“達(dá)沃斯”組委會、電池網(wǎng)（微號：mybattery）、我愛電車網(wǎng)（微號：xevcar）、能源財經(jīng)網(wǎng)聯(lián)合主辦，本次調(diào)研活動得到大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司的大力支持?；顒又荚卺槍?018年浙江省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關(guān)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做系統(tǒng)調(diào)研，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)（上市公司）品牌形象的推廣，企業(yè)與企業(yè)之間的產(chǎn)品合作推介；通過調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等。還原行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播正能量。