通用汽車公司已經(jīng)建立了自己的約車平臺(tái)，并悄悄地建造了一座充電站，而且是美國最大的充電站之一，為Cruise明年進(jìn)入自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備。

克魯斯已經(jīng)在舊金山的安巴卡德羅(Embarcadero)附近的一個(gè)停車場(chǎng)安裝了18個(gè)快速充電樁，這條沿著該市東部海岸線的交通暢通的大道，Uber和Lyft司機(jī)在這里忙碌地穿梭。據(jù)知情人士透露，通用汽車自動(dòng)駕駛部門一直在測(cè)試自己的CruiseAnywhere網(wǎng)約車應(yīng)用和車隊(duì)管理系統(tǒng)。

作為美國最大的汽車制造商，通用長(zhǎng)期以來計(jì)劃在2019年之前實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，但尚未說明該服務(wù)將在何處開始，或者是否與其他伙伴合作。這些舉措表明，如果通用決定不與Uber或Lyft等成熟平臺(tái)合作，那么舊金山金門城將成為通用明年推出自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用的地點(diǎn)。

“這表明Cruise正在為推出商業(yè)化自動(dòng)駕駛約車服務(wù)做好準(zhǔn)備，地點(diǎn)將選在舊金山，”自動(dòng)駕駛咨詢公司Brulte＆Co聯(lián)合創(chuàng)始人格雷森·布魯特(GraysonBrulte)說，“我認(rèn)為他們想要自行發(fā)展并經(jīng)營這項(xiàng)服務(wù)?！?/p>

通用汽車一位發(fā)言人表示，其仍在努力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的商業(yè)化，但尚未決定是否要自己發(fā)展業(yè)務(wù)還是尋找合作伙伴，而地點(diǎn)選擇他則拒絕評(píng)論。

建立技能

很明顯，通用汽車正在開發(fā)資源以管理車輛以及消費(fèi)者界面。據(jù)稱，其出行平臺(tái)可以自己?jiǎn)为?dú)使用，也可以應(yīng)合作方要求進(jìn)行定制。

自2016年被通用收購以來，Cruise已經(jīng)成為首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(MaryBarra)的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。5月下旬，日本軟銀遠(yuǎn)景基金同意以22.5億美元收購Cruise19.6％的股份，這項(xiàng)業(yè)務(wù)得到了大幅提升，投資金額中超過一半數(shù)額取決于自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化準(zhǔn)備。

知情人士在6月份表示，該汽車制造商也在進(jìn)行一些早期探索，確定發(fā)行追蹤股票或首次公開募股是否有意義。

通用的快速充電站位于安巴卡德羅附近，因?yàn)檫@里是網(wǎng)約車服務(wù)的熱門地點(diǎn)。充電站的建立有助于Cruise為其自動(dòng)駕駛汽車提供快速充電，這些自動(dòng)駕駛車輛是經(jīng)過大幅改裝的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。

商業(yè)模式

除了Cruise之外，通用汽車還在測(cè)試新的超越傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的商業(yè)模式。NavigantResearch高級(jí)分析師SamAbuelsamid表示，其Maven汽車共享部門將Bolt車輛租給Lyft和Uber司機(jī)使用，這也有助于其學(xué)習(xí)如何將電動(dòng)車用于商務(wù)車隊(duì)。

“隨著通用汽車推出自動(dòng)化出行服務(wù)，我們可以期待看到更多此類消息，”Abuelsamid說。

通用汽車于2016年1月向Lyft投資了5億美元。到今年6月為止，通用總裁丹·阿曼(DanAmmann)一直擔(dān)任Lyft董事。

Abuelsamid表示，大多數(shù)充電站都有少量的充電口，通用舊金山充電站成為美國最大的站點(diǎn)之一。美國最大的充電站位于加利福尼亞州凱特爾曼市，歸特斯拉所有，設(shè)有40個(gè)充電樁。

監(jiān)管的障礙

通用汽車還與加利福尼亞州合作制定規(guī)則，以促進(jìn)其商業(yè)化試點(diǎn)。今年5月，加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì)為Cruise公開測(cè)試自動(dòng)駕駛開辟了道路，但拒絕了其向乘客收取乘車費(fèi)的請(qǐng)求。Cruise仍在努力尋求獲得批準(zhǔn)。

雖然大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車都搭載了人員監(jiān)視器，例如Uber測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車，但通用已經(jīng)表示，如果他們認(rèn)為汽車對(duì)公眾可以保持安全性，將計(jì)劃推出沒有方向盤和踏板的CruiseAV自動(dòng)駕駛汽車。該公司表示，這還要取決于加州法規(guī)是否允許這項(xiàng)服務(wù)在沒有駕駛員的情況下運(yùn)行。

Cruise也在招聘一些關(guān)鍵職位，比如，其網(wǎng)站上列出業(yè)務(wù)運(yùn)營主管的職位空缺，該職位將幫助制定通用自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化戰(zhàn)略，此外還招聘幾個(gè)車隊(duì)管理崗位。

第一個(gè)項(xiàng)目將于明年年底開始，如果成功的話，通用汽車將評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)展并尋求進(jìn)一步擴(kuò)展。

布魯特認(rèn)為，“博拉正試圖將通用汽車從汽車公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)服務(wù)公司?！?/p>