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同樣的電池,為何有的只能用2年,有的5年還在使用?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年04月07日  

有時(shí)電動(dòng)汽車電池在充電或使用中會(huì)有異常發(fā)熱的現(xiàn)象,這有可能會(huì)使電池容量降低、縮短電池壽命的。電動(dòng)汽車電池充電發(fā)熱的原因有充電器不好、質(zhì)量問題等。假如出現(xiàn)這種情況我們一定要謹(jǐn)慎對(duì)待。


一般情況下,電動(dòng)汽車電池充電熱度都是差不多的,不會(huì)很高,但是也并不是低溫,在正常范圍之內(nèi),不會(huì)傷害到電池,但是假如遇到電池過度發(fā)熱及充電器不轉(zhuǎn)燈的現(xiàn)象,就要謹(jǐn)慎對(duì)待。


專業(yè)人士指出,電動(dòng)汽車電池在充電時(shí)之所以會(huì)出現(xiàn)過度發(fā)燙發(fā)熱的情況,重要有以下四點(diǎn)的原因:


1.電池和充電器不匹配


這是最常見的,大部分家庭都會(huì)有一輛或者是多輛電動(dòng)汽車,而很多家庭的電動(dòng)汽車都是不同品牌的,電池的充電器自然也是不同的,但是在使用過程中,會(huì)經(jīng)?;熘褂?,這樣不匹配的充電器會(huì)導(dǎo)致電池充電時(shí)候挪動(dòng)電源熱量,因此出現(xiàn)發(fā)燙發(fā)熱的情況,對(duì)此,建議不要輕易使用其他品牌的充電器,只用寶路達(dá)原配充電器,自帶充滿斷電功能。紅燈閃爍:電量80%以下;黃燈閃爍:電量80%至95%;綠燈閃爍:電量95%以上;綠燈長(zhǎng)亮:充電電量100%。


2.充電器問題引起的發(fā)熱


一般的充電器沒有脈沖功能,更沒有負(fù)脈沖消除極化功能,這類充電器通常不能在充電后期恒壓,以至造成電池電壓超過允許值,從而導(dǎo)致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。當(dāng)電池出現(xiàn)微量發(fā)熱情況時(shí)屬于正常發(fā)熱,假如發(fā)熱異常,在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。


3.其中一塊電池有短路了


可以拿萬用表測(cè)每一塊電池的電壓,假如發(fā)現(xiàn)有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。


其實(shí),電池的報(bào)廢以前是有征兆的,比如原來充電的時(shí)候電池是不發(fā)熱的,使用一年左右(有的甚至更短的時(shí)間)充電時(shí)發(fā)現(xiàn)電池在發(fā)熱了,(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒有太在意,因?yàn)楦杏X并沒有妨礙騎行,大多的在夏季的一天卻突然發(fā)生了上面的情況。


4.電池自身的問題


電池衰老,內(nèi)阻變大,電解液干涸,內(nèi)部短路等電池自身問題造成的發(fā)熱。電池隨著使用的次數(shù)新增,包括放電和充電,電池中的水分子逐漸流失,從而導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā)熱;另外,電池溶液在充放電過程中形成硫酸結(jié)晶,沉淀粘糊在極板上,會(huì)導(dǎo)致電池電阻增大而發(fā)熱;而假如電池是因短路導(dǎo)致的電池發(fā)熱,最好的方法是更換新電池。


因此,在選擇電池的時(shí)候盡量選擇高品質(zhì),口碑好的鉛酸免維護(hù)電池。


目前寶路達(dá)電動(dòng)汽車用的電池,是超威電池和天能電池。新買的電池要不要充電?


新買的電池必須充滿電再用,這個(gè)觀念是錯(cuò)誤的!一般來說,三輪車電池新買的時(shí)候電量不會(huì)太足,因此要檢測(cè)一下,假如電量只剩下不到30%,建議充滿再騎。其他情況只要路程不太遠(yuǎn),可以騎回家再進(jìn)行充電。


2、什么時(shí)候?qū)﹄姵爻潆娮詈茫?/p>


當(dāng)三輪車整體電量剩余30%左右時(shí),此時(shí)對(duì)三輪車進(jìn)行充電是最佳時(shí)間,且充電時(shí)間不要超過12個(gè)小時(shí),防止電池過充電。假如每天騎行里程在5-10km之內(nèi),建議您不要頻繁充電,不要短里程、勤充電,否則會(huì)造成電池使用壽命提前終止。


3、騎行時(shí)電量不足怎么辦?


騎行時(shí)一般發(fā)現(xiàn)電量不足的情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。電池雖有控制器限壓保護(hù),但靜止片刻蓄點(diǎn)電壓回升,雖可短暫騎行,但如此使用對(duì)電池?fù)p害很大,會(huì)造成電池過放電,嚴(yán)重影響電池的使用壽命。


4、一組電池中有一個(gè)壞掉怎么辦?


當(dāng)電池組中一個(gè)或幾個(gè)電池出現(xiàn)故障后,要整組更換,不得單獨(dú)調(diào)換其中那只存在故障的電池。


5、電池過充有什么危害?


假如使用的是劣質(zhì)充電器進(jìn)行充電,或發(fā)生充電器故障,或?qū)﹄姵爻潆姇r(shí)間過長(zhǎng),會(huì)引起電池失水加重,電解液過早干涸,容易造成充鼓變形,使電池的使用壽命提前終止。


6、電池使用時(shí)有什么安全注意事項(xiàng)?

1)電池不得接近明火或高溫?zé)嵩?,不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中,嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬或充電;

2)電池不得放置在密閉的容器中,應(yīng)保持通風(fēng)良好;

3)如發(fā)現(xiàn)電池外殼破裂、滲漏時(shí),必須更換蓄電池;

4)電解液為酸性溶液,如沾到皮膚、衣物上,須立即用大量清水沖洗,嚴(yán)重時(shí)須就醫(yī);

5)電池不得短路,不得倒置使用。


7、電池充電不轉(zhuǎn)燈如何處理?


電池充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈,應(yīng)及時(shí)對(duì)電池或充電器進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)。


8、電動(dòng)汽車電池要維護(hù)嗎?


因電池在充電過程中會(huì)出現(xiàn)氫氧氣體,絕大部分氣體會(huì)在電池內(nèi)復(fù)合成水,只有小部分氣體會(huì)通過安全閥排出電池外,長(zhǎng)久會(huì)導(dǎo)致電池失水。因此,電池使用了8-10個(gè)月以后或充電時(shí)電源箱發(fā)燙時(shí),最好到售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)。


9、充電器隨身攜帶應(yīng)注意什么事項(xiàng)?


三輪車在使用過程中常因路面不平而發(fā)生振動(dòng),充電器也會(huì)跟隨振動(dòng),其元器件參數(shù)就會(huì)發(fā)生漂移,影響充電性能甚至損壞電池,假如非帶不可,應(yīng)該把充電器放置在相對(duì)有彈性的空間里。


10、假如長(zhǎng)期不用電池應(yīng)如何處理?


必須將電池充足電后貯存,并且,每個(gè)月必須對(duì)電池進(jìn)行一次補(bǔ)充電,以防止電池因長(zhǎng)期虧電貯存,導(dǎo)致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降甚至出現(xiàn)報(bào)廢的情況。


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