電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命

用多長時(shí)間：電動(dòng)汽車鋰離子電池能用幾年？相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過，鋰離子電池的壽命是500次，500次充放電，超過這個(gè)次數(shù)，電池就壽終正寢了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命真的有延長用途嗎？答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次，指的不是充電的次數(shù)，而是一個(gè)充放電的周期。

一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期，電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。

不過，這個(gè)電量較少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過多次周期后，仍然會(huì)保留原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然，鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的，所以500個(gè)充電周期只能作為參考電池壽命。

電動(dòng)汽車使用小貼士

首先充電方面，經(jīng)常不充滿電使用，電池將出現(xiàn)一種記憶性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭。充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

其次啟動(dòng)電動(dòng)汽車，防止大電流放電，減少載人行駛，爬坡時(shí)最好人力推行或助力騎行，否則對(duì)電池的損傷很大。假如車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時(shí)候，應(yīng)卸下電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞。而且溫度過低時(shí)要盡量縮短電動(dòng)汽車的使用時(shí)間，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。假如不準(zhǔn)備在冬季使用電瓶車，電池不要一直放到來年使用時(shí)再充電，而應(yīng)該是每隔1個(gè)月給電池充1次電，以保證鉛酸電池的儲(chǔ)電能力，同時(shí)防止酸液外溢損壞電池。維修人員說保養(yǎng)電瓶就記住要勤充電、多助力。

在使用半年后最好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng)，適當(dāng)補(bǔ)充電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時(shí)可以新增充電次數(shù)。同時(shí)，清潔電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長電池的壽命。

其實(shí)電動(dòng)汽車鋰離子電池的正確使用方法，還與很多，小編就不在此一一累述。在您購買電動(dòng)汽車的時(shí)候，一般都會(huì)有使用說明。為了您的電動(dòng)汽車鋰離子電池可以長壽，小編在提醒各位一句，一定要按照電動(dòng)汽車鋰離子電池的正確使用方法來執(zhí)行，千萬不可給鋰離子電池過度充電或過度放電。