1、生產(chǎn)工藝的原因

雖然蓄電池的生產(chǎn)工藝相比較較成熟，但一些中小廠家的生產(chǎn)工藝仍然較落后，生產(chǎn)過(guò)程中就有可能出現(xiàn)密封不嚴(yán)、外殼有裂痕沒檢測(cè)出來(lái)的情況。這種生產(chǎn)工藝落后的電池，存在很大的漏液隱患。

2、碰撞的原因

無(wú)論是運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝過(guò)程中，蓄電池都可能因碰撞出現(xiàn)裂痕，進(jìn)而導(dǎo)致后期的漏液情況。常規(guī)的鉛酸蓄電池的外殼材料大部分為ABS材料，雖然硬度很好，但韌性比較差，也就是我們所說(shuō)的比較脆，在遇到比較強(qiáng)的沖擊時(shí)，撞擊的力度大于了ABS材料本身的承受能力時(shí)，ABS材料的外殼可能會(huì)出現(xiàn)裂痕。

3、使用時(shí)間長(zhǎng)的原因

蓄電池使用時(shí)間長(zhǎng)的情況下，一些密封件達(dá)到使用壽命，容易出現(xiàn)漏液。

鉛酸蓄電池漏液的怎么處理

1、因?yàn)殂U酸電池帶有硫酸，有腐蝕性，所以必須帶上手套用干布把電池擦拭干凈。

2、電池是否側(cè)放，或倒置。應(yīng)該正確放置電池，不能側(cè)放或倒放。

3、電池的封口膠水是否脫落。假如脫落，最簡(jiǎn)單的方法是用玻璃膠把它封好。