鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021年01月08日
需求確定性新增 動(dòng)力鋰電池景氣度中長(zhǎng)期提升
基于行業(yè)短時(shí)間景氣度提速及中長(zhǎng)期全面提升的判斷,中金公司近日上調(diào)寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià)50%至450元。受此消息影響,十二月三十日截至收盤,寧德時(shí)代漲10.39%,報(bào)340元,市值達(dá)到7920億元。
當(dāng)日板塊表現(xiàn)上,Wind動(dòng)力鋰離子電池概念板塊漲4.12%,鋰電負(fù)極漲3.04%,鹽湖提鋰漲3.95%,鋰礦漲4.60%。個(gè)股當(dāng)中,孚能科技漲10.68%,報(bào)45.81元;國(guó)軒高科漲5.19%,報(bào)37.26元;比亞迪漲4.14%,報(bào)186元。
二十九日,寧德時(shí)代公布通告稱,公司擬在福建省寧德市投資建設(shè)鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總投資不超過(guò)人民幣170億元。此外,擬總投資不超過(guò)人民幣100億元在四川省宜賓市投資擴(kuò)建動(dòng)力鋰離子電池宜賓制造基地項(xiàng)目。擬總投資不超過(guò)人民幣120億元在江蘇省溧陽(yáng)市投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(四期)。
針對(duì)寧德時(shí)代擬投不超過(guò)390億元建設(shè)鋰電產(chǎn)量,中金公司方面測(cè)算,公司將在未來(lái)2-4年內(nèi)合計(jì)新增產(chǎn)量約120-150GWh。考慮到短時(shí)間行業(yè)景氣度提速,以及中長(zhǎng)期預(yù)期的全面提升,上調(diào)寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià)50%至450元。
天風(fēng)證券表示,在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,電池環(huán)節(jié)將是未來(lái)2-3年最好的賽道。寧德時(shí)代本次擴(kuò)產(chǎn)表明公司有關(guān)未來(lái)需求非常看好,以及為搶占市場(chǎng)份額提前開始打下基礎(chǔ)。
2020年以來(lái),我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量穩(wěn)步復(fù)蘇。根據(jù)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-十一月,我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量累計(jì)68.3GWh,動(dòng)力鋰離子電池裝車量累計(jì)50.7GWh。十一月單月,動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量共計(jì)12.7GWh,同比上升40.7%,環(huán)比上升29.1%。當(dāng)月裝機(jī)量排名前十大公司合計(jì)約9.8GWh,占總裝機(jī)量的92.0%,其中寧德時(shí)代占比48.9%,繼續(xù)占據(jù)份額首位。
政策層面上,十二月二十一日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室公布《新時(shí)代的我國(guó)能源發(fā)展》白皮書,提出要推動(dòng)綠色低碳交通運(yùn)輸體系,推廣新能源汽車。促進(jìn)氫能燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)鏈、氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。此外,工信部十二月十六日公示了第二批符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》公司名單,包括天津銀隆新能源有限公司、上海比亞迪有限公司、格林美(無(wú)錫)能源材料有限公司等共22家公司入選。
我國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基近日表示,2021年我國(guó)新能源汽車增速或?qū)⒊^(guò)30%,銷量有望達(dá)到180萬(wàn)輛規(guī)模。新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)利好,帶動(dòng)鋰離子動(dòng)力鋰離子電池需求保持高速上升,高鎳三元電池和磷酸鐵鋰離子電池有望進(jìn)一步提升在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。
事實(shí)上,電動(dòng)汽車滲透率的提速也帶動(dòng)了鋰離子電池上游原材料價(jià)格進(jìn)入上行區(qū)間。東方證券近日公布的研報(bào)分析指出,2020年十二月第四周鋰產(chǎn)品迎來(lái)全面漲價(jià),其中鋰金屬價(jià)格漲至1萬(wàn)元/噸,漲幅2.15%,碳酸鋰跳漲至5萬(wàn)元/噸,漲幅6.38%,超過(guò)了氫氧化鋰。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看,2021年新能源汽車銷量恢復(fù)高上升將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈需求好轉(zhuǎn),鋰作為當(dāng)前電池體系的重要金屬,未來(lái)的需求上升確定性較強(qiáng),預(yù)計(jì)未來(lái)鋰價(jià)將保持一定節(jié)奏的上行區(qū)間。(高偉)