三元動力鋰離子電池是指使用鎳鈷錳酸鋰（li-Lon(nicomn)o2）的正極材料的鋰離子電池，以及三元復(fù)合正極材料的前體產(chǎn)品。鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，鎳鈷錳內(nèi)部的比例可根據(jù)實際要調(diào)整。

三元鋰離子電池具有較高的能量密度和較高的電壓，因此同樣重量的電池組具有更大的容量，汽車行駛更遠，速度更快。但其缺點是穩(wěn)定性差，假如內(nèi)部短路或陰極材料遇水，就會發(fā)生起火。因此，一般的18650電池都會有一層鋼殼保護，因為特斯拉電池組是由大約7000000個18650電池組成的，所以雖然特斯拉給了電池組全方位的保護，但是在極端的碰撞事故中，仍然存在著火災(zāi)的危險。

原因是當這兩種材料達到一定溫度時，三元鋰材料在200度左右的較低溫度下分解，而磷酸鐵鋰材料在800度左右分解。此外，三元鋰材料的化學(xué)反應(yīng)更強烈，釋放氧分子，高溫下快速燃燒電解質(zhì)，引發(fā)鏈式反應(yīng)。簡單地說，三元鋰比磷酸鐵鋰更容易著火。然而，必須指出的是，我們指的是材料，而不是已成為成品的電池。

磷酸鐵鋰離子電池應(yīng)該更加穩(wěn)定。即使是穿刺或短路，電池板也不會爆炸和燃燒。它在350°C加熱時不會著火（三元鋰離子電池在180-250°C時不能保持不動）。因此，在安全性能方面，磷酸鐵鋰離子電池略勝一籌。

由于鋰三元材料的潛在安全隱患，制造商也在努力抑制事故的發(fā)生。根據(jù)三元鋰材料的易熱解特性，生產(chǎn)廠家將在過充保護、過放電保護、過溫保護、過電流保護等方面投入大量精力。特斯拉具有電池管理系統(tǒng)，能更好地管理活性較高的三元鋰離子電池，對安全充滿信心。當然，隨著電池公司、汽車公司和專業(yè)電池管理公司在電池領(lǐng)域的不斷研發(fā)，更多的公司也能實現(xiàn)卓越的電池管理，將大大提高安全性。

三元是指鋰離子電池中正質(zhì)的名稱。三元材料是鎳鈷錳酸李（nicomn）o？三元復(fù)合陰極材料的前體產(chǎn)品以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為主?？筛鶕?jù)實際要調(diào)整鎳鈷錳含量。18650指的是圓柱形電池的外部尺寸：18指的是電池的直徑18.0mm650指的是電池的高度65.0mm，在手機上使用較多。鋰離子電池比較常見，市面上大部分的電池在此并不詳細。

三元系指鋰離子電池正極材料的名稱。傳統(tǒng)的電池正極材料是鋰鈷酸鋰CoO_2，三元材料，即鎳鈷錳酸鋰(NiCoMn)O_2，是以鎳鹽、鈷鹽和錳鹽為原料制成的三元復(fù)合正極材料的前體產(chǎn)品。電池中鎳、鈷、錳的比例可根據(jù)實際要進行調(diào)整。以三元材料為正極的電池比鈷酸鋰離子電池更安全，但平臺太低。當在手機上使用時(手機的截止電壓一般在3.4V左右)，會有一種明顯的容量不足的感覺。18650指圓柱形電池的外部尺寸：18指電池的直徑18.0mm650是指電池高度為65.0mm的其他正極材料除三元、鋰鈷酸、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、正極材料nca等。

鋰離子電池，指廣泛的鋰材料，可稱為鋰離子電池。根據(jù)科學(xué)名稱，我們通常說的鋰離子電池應(yīng)該稱為鋰離子電池/鋰二次電池與相應(yīng)的負極材料。

能量密度是核心要素能量密度是指儲存在一定空間或質(zhì)量中的能量。電池的能量密度是由電池的平均單位體積或質(zhì)量釋放的能量。電池能量密度=電池容量*放電平臺/電池厚度/電池寬度/電池長度，基本單位為Wh/kg（瓦時/kg）。電池的能量密度越高，單位體積所儲存的能量就越多。