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最值得關(guān)注的5個(gè)電池新技術(shù)!續(xù)航最強(qiáng)達(dá)2414公里,且更輕薄

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年06月22日  

最值得關(guān)注的5個(gè)電池新技術(shù)!續(xù)航最強(qiáng)達(dá)2414公里,且更輕薄


現(xiàn)在新能源汽車越來(lái)越常見(jiàn)了,也讓我們的出行有了巨大的變化,這種環(huán)保的車型,在以后是發(fā)展的趨勢(shì)。目前的新能源汽車中,續(xù)航一般可以達(dá)到500km左右,算是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,還有一些高端點(diǎn)的車型,可以達(dá)到600到800km。這種續(xù)航關(guān)于用戶來(lái)說(shuō),基本上是夠用的,不過(guò)也有一些人經(jīng)常跑長(zhǎng)途,這種續(xù)航還是不太夠用,甚至存在續(xù)航不真實(shí)的情況,影響到了大家的出行。


續(xù)航2414公里的新電池!最值得關(guān)注的電池技術(shù),告別里程焦慮


不過(guò)現(xiàn)在的電池技術(shù)在升級(jí),這種續(xù)航上的困擾,很快就能得到解決,估計(jì)在未來(lái)的3-5年中,就可以實(shí)現(xiàn)突破了,因?yàn)樵谝恍┭芯恐?,已?jīng)出現(xiàn)了高續(xù)航的電池。比如說(shuō)以下幾個(gè)值得關(guān)注的新電池技術(shù),可以說(shuō)大大新增了電池的密度。


三星新款固態(tài)電池


三星研究的一款電池將有著很高的性能,而且使用壽命更加長(zhǎng)久,這款電池和技術(shù)在今年三月份已經(jīng)對(duì)外展出。這款電池還有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),它的能量密度非常高,可以達(dá)到900Wh/L,在同樣的容量空間下,安裝到電動(dòng)汽車身上,它可以續(xù)航超過(guò)800km,不要占據(jù)多大的地方,而且使用壽命更長(zhǎng)久,可以反復(fù)充放電1000次以上。


Nikola電池


Nikola這家公司沒(méi)多少人聽(tīng)過(guò),其本身其實(shí)是一家混合動(dòng)力卡車公司,在2012年的時(shí)候成立。既然是混合動(dòng)力,新能源方面,他們?cè)陔姵仡I(lǐng)域自然有很多的探索。目前他們的技術(shù)已經(jīng)很強(qiáng)了,生產(chǎn)出來(lái)的卡車都能達(dá)到967km的續(xù)航,能量密度也非常高,可以達(dá)到1100kw/kg。


雙極電池


由戴姆勒等一系列德國(guó)公司研究的電池技術(shù)更加高級(jí),這款電池的使用模式與燃料動(dòng)力電池類似,是串聯(lián)在一起的電極,不過(guò)他們的電極都是雙極的,所以能夠節(jié)省更多的空間,讓電池內(nèi)部有更高的能量密度。使用了這款電池,可以續(xù)航超過(guò)1000km,普通小車絕對(duì)夠用了。


高能量密度鋰離子電池


美國(guó)的一所大學(xué)也研究了一款技術(shù)新穎的電池,使用的是特殊的化學(xué)元素來(lái)新增能量密度,有了這款電池,普通的汽車也能有超高的續(xù)航,一般可以達(dá)到1500km左右,關(guān)于現(xiàn)在的電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),這個(gè)續(xù)航超出了一大截,目前這款電池也在生產(chǎn)中。


新鋁空氣電池


不過(guò)上面這些電池都不算牛的,真正牛的是英國(guó)一位工程師研發(fā)的鋁空氣電池,這款電池的設(shè)計(jì)非常新穎,使用的是鋁空氣燃料,搭載到汽車上,可以達(dá)到2414km的續(xù)航,這比任何的燃油車都能跑,假如實(shí)現(xiàn)了肯定是新能源車的一個(gè)新時(shí)代。


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