鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年04月01日
協(xié)鑫集成聯(lián)手國(guó)能電池布局基站儲(chǔ)能
三月二十五日,協(xié)鑫集成(002506.SZ)公布通告稱,公司于三月二十五日與國(guó)能電池控股子公司科能偉達(dá)簽署《投資合作意向書(shū)》,雙方擬成立合資公司江蘇協(xié)鑫云儲(chǔ)科技有限公司,全面承接協(xié)鑫集成在基站儲(chǔ)能、移動(dòng)能源、光儲(chǔ)充系統(tǒng)等5G綜合能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
合資公司注冊(cè)資本為2億元,其中協(xié)鑫集成以現(xiàn)金方式認(rèn)繳出資1.1億元,持股比例為55%;科能偉達(dá)以現(xiàn)金方式認(rèn)繳出資0.9億元,持股比例為45%。
經(jīng)營(yíng)范圍包括儲(chǔ)能系統(tǒng)、5G基站光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)、電芯制造、PACK系統(tǒng)集成、動(dòng)力鋰電池制造等。
據(jù)協(xié)鑫集成高管透露,協(xié)鑫集團(tuán)正在徐州布局10萬(wàn)噸正極材料項(xiàng)目,以與合作方電池廠協(xié)作。
協(xié)鑫集成主營(yíng)光伏組件和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),是國(guó)內(nèi)新能源公司協(xié)鑫集團(tuán)旗下的光伏上市公司之一。隨著和光伏儲(chǔ)能的崛起,自2016年起,協(xié)鑫集團(tuán)就開(kāi)始嘗試?yán)檬种械膬?yōu)勢(shì)資源,構(gòu)建光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)的綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈。
2018年,協(xié)鑫集團(tuán)計(jì)劃投資60億投建動(dòng)力鋰電池PACK等項(xiàng)目。
十一月十四日,協(xié)鑫集成正式宣布與美國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商POWINENERGY公司成立合資公司G-POWINENERGYSOLUTION,專注于電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用,在東南亞、澳大利亞、韓國(guó)等亞太地區(qū)供應(yīng)儲(chǔ)能產(chǎn)品服務(wù)。
協(xié)鑫集成認(rèn)為,這一合作將利用公司在高效疊瓦組件、儲(chǔ)能系統(tǒng)、全球渠道資源、系統(tǒng)集成等優(yōu)勢(shì),結(jié)合科能偉達(dá)現(xiàn)有軟包裝鐵鋰離子電池制造能力,打通從原料到電能管理的5G基站能源全生命周期管理。
合資公司的另一位投資公司科能偉達(dá)成立于2016年十二月,由國(guó)能電池與科陸電子共同設(shè)立,其我國(guó)能電池為控股股東;負(fù)責(zé)投建10億AH高性能儲(chǔ)能電池一期項(xiàng)目,該項(xiàng)目已正式投產(chǎn)。
隨著動(dòng)力鋰電池行業(yè)淘汰賽的加速,一旦動(dòng)力鋰電池公司在戰(zhàn)略判斷、市場(chǎng)布局上稍有不慎,就會(huì)跟不上大特種的步伐。
2019年國(guó)能電池陷入了拖欠員工薪資、電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)、售后維修中斷、停產(chǎn)等泥淖。國(guó)能電池通告稱,有12億元應(yīng)收賬款尚未收回。
在汽車(chē)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域碰了壁,在鋰電儲(chǔ)能電池方面未必沒(méi)有機(jī)會(huì)。
一方面,根據(jù)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整方向,光伏+儲(chǔ)能是未來(lái)必然發(fā)展趨勢(shì)。
根據(jù)央媒對(duì)國(guó)家能源局光伏發(fā)電規(guī)劃的采訪,2020-2035年間每年裝機(jī)至少要50GW以上,按照最低20%的設(shè)計(jì)比例,僅我國(guó)新建項(xiàng)目每年將新增10GWh的儲(chǔ)能鋰離子電池空間
另一方面,5G基站鋰電化的大戰(zhàn)早起開(kāi)啟,比如我國(guó)移動(dòng)25億采購(gòu)?fù)ㄐ庞?a href="http://www.miracleinspire.com/lifepo4/" style="color:#a98326">磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)品6.102億Ah,我國(guó)鐵塔采購(gòu)2GWh磷酸鐵鋰離子電池,鋰離子電池公司又多了一個(gè)方向。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認(rèn)為,保守預(yù)計(jì),2020年新建及改造的5G基站需求量將超過(guò)10GWh。