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雷克薩斯將“電動(dòng)化” 或搭載固態(tài)電池/燃料電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年03月06日  

據(jù)外媒報(bào)道,上個(gè)月,豐田宣布他們將與斯巴魯合作為一款SUV開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)。現(xiàn)在該公司的高端品牌雷克薩斯對(duì)媒體表示,他們正在為未來(lái)的車型開(kāi)發(fā)全新的純電動(dòng)結(jié)構(gòu)。


不僅如此,雷克薩斯的執(zhí)行副總裁佐藤弘治(KojiSato)對(duì)媒體表示,該品牌計(jì)劃對(duì)其所有車型進(jìn)行電動(dòng)化,并且透露他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,能夠更好的滿足電動(dòng)汽車的需求,另外他們還在針對(duì)電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)新的輪轂電機(jī)。豐田也表示他們正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車所使用的固態(tài)電池。


在雷克薩斯的例子中,“電動(dòng)化”可能還將包括燃料鋰電池車輛,前日本天皇明仁曾鼓勵(lì)日本公司優(yōu)先發(fā)展氫燃料鋰電池。雷克薩斯母公司豐田當(dāng)前正在加利福尼亞州銷售小型燃料鋰電池轎車Mirai,售價(jià)為5.85萬(wàn)美元。


當(dāng)然,雷克薩斯的電動(dòng)化計(jì)劃也包括更加傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車型,例如ES300h和RX450h,這兩款車是該品牌至今為止最成功的混合動(dòng)力車型。佐藤弘治對(duì)媒體表示,該公司正在對(duì)一個(gè)全新的電動(dòng)汽車專用平臺(tái)進(jìn)行大量的投資,但是當(dāng)前尚不清楚這否屬于豐田和斯巴魯?shù)碾妱?dòng)SUV合資項(xiàng)目之內(nèi)。


雷克薩斯車輛的設(shè)計(jì)語(yǔ)言可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)明顯的變化。最近討論最多的,就是電動(dòng)汽車由于關(guān)于冷卻的需求更低(也完全不同),因此它的“主軸”周圍可能并不要巨大的格柵。


雷克薩斯的設(shè)計(jì)總監(jiān)KoichiSuga對(duì)媒體表示,該公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其前臉更適合電動(dòng)汽車,但這個(gè)設(shè)計(jì)尚未得到豐田總裁豐田章男(AkioToyoda)的批準(zhǔn)。這種新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言可能會(huì)在十月份的東京車展上亮相。


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