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天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)將虧損38億元 海外并購SQM惹大麻煩

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年02月28日  

日前,天齊鋰業(yè)公布2019年度業(yè)績預(yù)告修正通告。2019年十月二十三日天齊鋰業(yè)在《2019年第三季度報(bào)告全文》中披露,預(yù)計(jì)2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為0.8億元-1.2億元。修正后,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損26億元-38億元。


關(guān)于業(yè)績修正的重要原因,天齊鋰業(yè)表示,2019年在國家新能源汽車補(bǔ)貼退坡等不利因素影響下,鋰產(chǎn)品市場復(fù)蘇緩慢,行業(yè)面對(duì)多重壓力和巨大挑戰(zhàn),產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)下降。公司在收購SQM23.77%股權(quán)后,財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)沉重,同時(shí)公司投資及營運(yùn)涉及澳大利亞、智利等國家,公司的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)受所在國家的法律框架及政府政策變化等因素影響,特別是在2019年第四季度以后,發(fā)生了較多未預(yù)見或未能充分預(yù)計(jì)的情況,從而對(duì)公司2019年度經(jīng)營業(yè)績?cè)斐芍卮笥绊憽?/p>

實(shí)際上,在收購SQM23.77%股份中,天齊鋰業(yè)采取多種融資方式來償還并購貸款,包括公司債券、中短時(shí)間融資票據(jù)、可轉(zhuǎn)債、配股等,但依然解決不了天齊鋰業(yè)的資金壓力。


值得一提的是,為了緩解債務(wù)壓力,天齊鋰業(yè)于2019年年底實(shí)現(xiàn)配股募資,通過配股,天齊鋰業(yè)共募集資金約29.32億元。但該次配股所募資金不足以償還因收購SQM股權(quán)而產(chǎn)生的全部貸款。


2019年年底,穆迪將天齊鋰業(yè)公司家族評(píng)級(jí)由“Ba3”下調(diào)至“B1”,評(píng)級(jí)展望仍為負(fù)面。穆迪表示,評(píng)級(jí)下調(diào)重要反映了天齊鋰業(yè)配股收益明顯小于預(yù)期。這種情況將導(dǎo)致公司的去杠桿速度慢于預(yù)期和流動(dòng)性較預(yù)期緊張,這兩個(gè)因素使公司處于B評(píng)級(jí)范圍。穆迪認(rèn)為,負(fù)面評(píng)級(jí)繼續(xù)反映出再融資計(jì)劃的不確定性、疲弱的流動(dòng)性和運(yùn)營狀況。


業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,陷入多重危機(jī)的天齊鋰業(yè),只能期待鋰電市場形勢(shì)能夠持續(xù)大好,唯有如此,外部資金才有幫助天齊鋰業(yè)走出困境的信心。


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