由于預(yù)計(jì)今年的全球儲(chǔ)能裝機(jī)容量將新增一倍，2020年將新增兩倍，研究人員正在努力提高蓄電池的性能，以用于可再生能源集成和電動(dòng)汽車(chē)。

資助鉛電池創(chuàng)新的全球研究組織電池創(chuàng)新聯(lián)盟CBI，已經(jīng)制定了一個(gè)增長(zhǎng)路線圖。

CBI主任阿利斯泰爾戴維森(AlistairDavi-dson)表示，先進(jìn)的鉛電池具有成本和可持續(xù)性方面的優(yōu)勢(shì)。它們通常比其他替代品便宜，而且回收率為99%。

你也可以把舊電池賣(mài)到回收市場(chǎng)，而不是花錢(qián)去處理。CBI的鉅大鋰電技術(shù)經(jīng)理MaththewRaiford說(shuō)：你可以在生命結(jié)束時(shí)把它們放回回收利用的循環(huán)中，這樣就能賺錢(qián)。

雖然鉛電池太重，不能作為電動(dòng)汽車(chē)的重要電池，但12伏的鉛電池通常被用作汽車(chē)的備用電池。他說(shuō)，假如汽車(chē)鋰離子電池里的鋰離子電池或其他電池出現(xiàn)故障，蓄電池就能給司機(jī)供應(yīng)足夠的動(dòng)力把車(chē)開(kāi)到路邊。

在大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)中都可以找到

正因?yàn)槿绱?，它們?cè)诖蠖鄶?shù)電動(dòng)汽車(chē)中都能找到，而電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)將推動(dòng)鉛電池市場(chǎng)的發(fā)展。

此外，先進(jìn)的鉛電池要更少的能量來(lái)生產(chǎn)，Raiford說(shuō)。每生產(chǎn)一千瓦電池大約要100到150千瓦時(shí)的能量。

戴維森說(shuō)，到2030年，公共事業(yè)層面的儲(chǔ)能設(shè)施預(yù)計(jì)將新增10倍。蓄電池可用于輸電和配電儲(chǔ)備，在電網(wǎng)層面供應(yīng)備用儲(chǔ)能。

戴維森說(shuō)，家用電池是另一個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。

雷福德說(shuō)，CBI的目標(biāo)是改善用于公用事業(yè)和可再生能源應(yīng)用的電池的生命周期鋰離子電池。生命周期代表了它們可以充放電的次數(shù)。

根據(jù)路線圖：CBI希望到2022年將電池的使用壽命提高5倍，達(dá)到5000次循環(huán)，降低運(yùn)營(yíng)成本，這是公用事業(yè)和可再生能源應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。

路線圖還表明，全球各國(guó)政府正在制定雄心勃勃的脫碳和電氣化目標(biāo)，推動(dòng)能源儲(chǔ)存的需求。單靠一項(xiàng)技術(shù)無(wú)法滿足如此巨大的增長(zhǎng)。

鉛電池在微電網(wǎng)中的作用

戴維森認(rèn)為，全球?qū)τ糜谖㈦娋W(wǎng)的蓄電池的需求也在增長(zhǎng)。

密鋰離子電池廠家蘇里科技大學(xué)的EcoVillage供應(yīng)了在微電網(wǎng)中使用蓄電池的示例。

校園內(nèi)的住宅被用作研究可再生能源和儲(chǔ)存的生活實(shí)驗(yàn)室。研究的重點(diǎn)是先進(jìn)的鉛電池在小型太陽(yáng)能微電網(wǎng)中的性能，以及在社區(qū)層面共享能源。

另一塊蓄電池是費(fèi)爾島(FairIsle)微電網(wǎng)的一部分。費(fèi)爾島是蘇格蘭的一個(gè)偏遠(yuǎn)島嶼，以前是由一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)和一些風(fēng)力發(fā)電機(jī)供電的，但晚上會(huì)停電。費(fèi)爾島現(xiàn)在有24/7的電力來(lái)自一個(gè)由50KW的光伏太陽(yáng)能板和一個(gè)0.23MW的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)組成的微電網(wǎng)。

戴維森說(shuō)，在非洲和拉丁美洲的偏遠(yuǎn)地區(qū)，裝有先進(jìn)鉛電池的微型電網(wǎng)通?？梢匀〈裼桶l(fā)電系統(tǒng)。

這大大降低了對(duì)石油的依賴，電池為從未見(jiàn)過(guò)它的地區(qū)供應(yīng)了高度可持續(xù)的電氣化。他說(shuō)。

根據(jù)路線圖的數(shù)據(jù)，蓄電池供應(yīng)了全球75%的可充電儲(chǔ)能。

電池儲(chǔ)能需求的增長(zhǎng)刺激了一場(chǎng)創(chuàng)造創(chuàng)新電池的競(jìng)賽。CBI想要成為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一員。

電池儲(chǔ)能需求的巨大增長(zhǎng)推動(dòng)了這場(chǎng)電池創(chuàng)新競(jìng)賽。隨著各國(guó)紛紛減少對(duì)碳的依賴，電池儲(chǔ)能將成為本世紀(jì)最具決定性的技術(shù)之一。

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