近日，從成都市氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進工作領導小組辦公室獲悉，《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019～2023年）》（簡稱《規(guī)劃》）已經(jīng)出爐，《規(guī)劃》提出，到2023年，成都全市氫能產(chǎn)業(yè)力爭實現(xiàn)主營業(yè)務收入超過500億元，建設全國知名的氫能產(chǎn)業(yè)高端鉅大鋰電裝備制造基地。

什么是氫能？氫能被稱為人類的終極能鋰離子電池源之一，是全球能源結構轉型的重大戰(zhàn)略方向，備受世界各國關注。氫能是清潔、高效和安全的二次能源，可實現(xiàn)電、氣、熱等不同能源形式的相互轉化，在交通運輸、工業(yè)用能、建筑熱電聯(lián)供等領域可發(fā)揮積極作用，符合構建全球低碳能源體系的要求。

構建國內領先氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

成都目前已聚集氫能產(chǎn)業(yè)鏈公司及院所50余戶，覆蓋氫氣制備、儲運、加注和檢測，燃料電池及整車（機）研發(fā)制造等重要環(huán)節(jié)。

成都氫能產(chǎn)業(yè)關鍵核心技術積淀較為深厚，部分技術處于國內領鋰離子電池先水平，初步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。

多渠道的氫源供給可滿足成都氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。成都將發(fā)揮氫能研發(fā)、制造和資源富集等綜合優(yōu)勢，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，培育產(chǎn)業(yè)集群，構建國內領先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。圍繞構建應用推廣體系加快基礎設施建設、強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐，力促形成更大區(qū)域市場，打造我國氫能產(chǎn)業(yè)高端裝備制造基地、核心技術創(chuàng)新高地、示范應用標桿城市。

力爭推廣應用燃料電池汽車2000輛以上

《規(guī)劃》提出，到2023年，全市氫能產(chǎn)業(yè)力爭實現(xiàn)主營業(yè)務收入超過500億元，初步建立健全覆蓋全市、輻射全省的氫能產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力及產(chǎn)業(yè)配套能力，建設全國知名的氫能產(chǎn)業(yè)高端裝備制造基地。

到2023年，全市在客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務車、共享汽車等領域推廣應用燃料電池汽車2000輛以上；建設燃料電池有軌電車示范線2條，示范線路總長30公里以上；燃料電池在無人機、分布式能源、船舶、各類電源等領域開展示范應用；建設覆蓋全域成都的加氫站鋰離子電池廠家30座以上，形成以成都平原為中心，輻射全省的氫能綜合交通網(wǎng)絡；氫生活理念融入大眾生活，將成都塑造成為全國氫能產(chǎn)業(yè)示范應用標桿城市。

如何實現(xiàn)目標？《規(guī)劃》提出，以燃料電池汽車、動車、有軌電車、無人機等為牽引，大力發(fā)展氫能、燃料電池關鍵零部件及系統(tǒng)集成，有序發(fā)展氫源供給設備，帶動氫能產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展、集群發(fā)展。

空間布局方面，成都將在龍泉驛區(qū)（成都經(jīng)開區(qū)）、郫都區(qū)、新津縣、新都區(qū)、高新區(qū)（西區(qū)）、彭州市、雙流區(qū)、金堂縣、邛崍市九個區(qū)域規(guī)劃打造氫能產(chǎn)業(yè)功能區(qū)（包含五個專業(yè)制造產(chǎn)業(yè)園、一個氫能產(chǎn)業(yè)新城、一個綠色氫都），形成五園一城一都的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈空間布局新格局。

為何要發(fā)展氫能？未來具有廣闊市場空間

國際氫能委員會預測，到2050年，氫能可滿足全球能源總需求的18%，相當于2015年氫能用量的10倍，成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成部分。為此，世界重要發(fā)達國家和地區(qū)已將氫能作為戰(zhàn)略方向，提前謀劃布局。燃料電池作為氫能高效利用的重要途徑，成為各國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)、搶占市場的重點。

目前，全國各地爭相布局氫能產(chǎn)業(yè)。為搶占氫能產(chǎn)業(yè)制高點，20多個省市公布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與支持政策，加快布局氫能產(chǎn)業(yè)。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術公司。