鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2020年02月12日
港大研發(fā)出“被動(dòng)式LED電源”技術(shù)將用于路燈
港大研發(fā)出被動(dòng)式LED電源技術(shù)將用于路燈，較傳統(tǒng)高壓鈉路燈節(jié)能超過一半，壽命也較一般LED路燈長(zhǎng)，在極端天氣下故障的風(fēng)險(xiǎn)也較低。目前共13支使用被動(dòng)式LED電源的路燈于香港石澳及沙田等地試行。
該技術(shù)負(fù)責(zé)人承認(rèn)被動(dòng)式LED電源技術(shù)成本，較傳統(tǒng)的LED路燈使用的主動(dòng)式電源成本較高，但長(zhǎng)遠(yuǎn)可為使用者節(jié)省維修開支，物料亦相對(duì)較容易回收。
技術(shù)專區(qū)上海神力科技自主開發(fā)的C290－30燃料電池模塊通過國家強(qiáng)制檢測(cè)港大研發(fā)出“被動(dòng)式LED電源”技術(shù)將用于路燈2020年全球智能照明市場(chǎng)可達(dá)243.41億美元，將成為未來市場(chǎng)的新藍(lán)汽車攝像頭設(shè)計(jì)一個(gè)電源考量ROHM集團(tuán)LApIS半導(dǎo)體開發(fā)世界最小無線充電芯片組
