今年5月，比亞迪宣布在美國(guó)加州蘭卡斯特開(kāi)設(shè)工廠，數(shù)月后，年輕的比亞迪就被美國(guó)工會(huì)組織纏上了。

美國(guó)工會(huì)LAANE官網(wǎng)上的一則消息顯示，該工會(huì)計(jì)劃在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日到比亞迪美國(guó)加州洛杉磯總部進(jìn)行游行示威，抗議比亞迪的工人的相關(guān)權(quán)益沒(méi)有得到保證。

此前，《紐約時(shí)報(bào)》于本月26日的報(bào)道稱，比亞迪因違反美國(guó)加州最低工資法，并無(wú)法提供薪資支付證明，而遭美國(guó)加州勞工局罰款10萬(wàn)美元。報(bào)道同時(shí)指出，加州勞工局正是在LAANE領(lǐng)導(dǎo)人MadelineJanis的建議（警告）下，才派人去調(diào)查比亞迪。據(jù)了解，加州勞工局經(jīng)過(guò)詳細(xì)的調(diào)查，并未發(fā)現(xiàn)MadelineJanis舉報(bào)的種種嚴(yán)重問(wèn)題。美國(guó)工會(huì)LAANE是成立于1993年的工人組織，主旨是為勞工爭(zhēng)取相關(guān)權(quán)益。在美國(guó)有很多類(lèi)似的工會(huì)組織，大家最熟悉的莫過(guò)于美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）。外界普遍認(rèn)為美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)是迫使美國(guó)三大汽車(chē)巨頭在2008年走向破產(chǎn)邊緣的重要原因，在過(guò)去的30年里一直在嘗試使海外汽車(chē)廠家在美工廠結(jié)成工會(huì)，但都以失敗告終。

如果仔細(xì)分析事件的來(lái)龍去脈，可發(fā)現(xiàn)LAANE工會(huì)一直置身于整個(gè)事件當(dāng)中，其目的引人猜測(cè)。

另外，筆者收集信息時(shí)發(fā)現(xiàn)，事實(shí)上，在歐美國(guó)家，大企業(yè)被罰款已成家常便飯，而被罰的原因也是五花八門(mén)。壟斷、行賄、造假賬、破壞環(huán)境、不作為、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)迫加班甚至歧視女性員工，都能成為這些行業(yè)巨頭們被重罰的原因。只要稍有差池，就會(huì)吃不了兜著走。世界通訊公司（Worldcom）作為美國(guó)第二大長(zhǎng)途電話公司，由于1999-2002年間價(jià)值110億美元的會(huì)計(jì)錯(cuò)誤而被罰款7.5億美元。

今年6月，歐盟法院維持了此前由歐洲委員會(huì)競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)微軟發(fā)起的巨額罰款判決，對(duì)微軟處以11億美元的反壟斷罰款。而國(guó)外法律（特別是加州勞工法）繁瑣復(fù)雜，且日新月異。以此看來(lái)，年輕的比亞迪被罰也在情理之中。從比亞迪被罰的數(shù)額（10萬(wàn)美元）來(lái)看，并非因企業(yè)本身太大的問(wèn)題，舉個(gè)例子，如果法律規(guī)定員工有權(quán)在工作途中休息兩次（每次10分鐘），而企業(yè)把休息時(shí)間調(diào)整為1次（但是有20分鐘），即可罰款數(shù)萬(wàn)美元。

筆者也與身邊的同僚聊到，為什么被調(diào)查的恰恰是比亞迪？大家的觀點(diǎn)不盡一致，有人認(rèn)為與歐美國(guó)家法律本身就比較規(guī)范、健全有關(guān)；也有則認(rèn)為，比亞迪是世界知名的明星企業(yè)，2011年時(shí)在美國(guó)洛杉磯建立了其北美總部，今年5月又宣布在加州建立大巴工廠，雖然目前在洛杉磯總部的員工目前只有區(qū)區(qū)數(shù)十名，但外界已經(jīng)注意到了其發(fā)展的勢(shì)頭。因此容易成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和相關(guān)組織的重點(diǎn)關(guān)照的對(duì)象。

總之，中國(guó)企業(yè)要走出去，要經(jīng)歷的還有很多，要學(xué)習(xí)的也還有很多。