寧德時(shí)代副總經(jīng)理蔣理表示公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)客戶主要包括工商業(yè)企業(yè)及電力行業(yè)相關(guān)單位等，產(chǎn)品用于發(fā)電、輸配電和用電領(lǐng)域。儲(chǔ)能市場(chǎng)前景十分廣闊，未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模甚至可能超過(guò)動(dòng)力電池。NCM811已解決安全性能問(wèn)題，可滿足客戶需求。

寧德時(shí)代2018年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)于04月26日在全景網(wǎng)舉辦，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄭舒、董事會(huì)秘書(shū)、副總經(jīng)理蔣理等對(duì)網(wǎng)友提問(wèn)做了解答。

問(wèn)：寧德時(shí)代已經(jīng)宣布過(guò)循環(huán)次數(shù)12000次的磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，是否未來(lái)主打儲(chǔ)能市場(chǎng)的是磷酸鐵鋰解決方案，三元方案需要成本下降多少才會(huì)考慮改用三元方案來(lái)主打儲(chǔ)能市場(chǎng)?

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群：儲(chǔ)能有各種各樣應(yīng)用場(chǎng)景，不局限于磷酸鐵鋰和三元，但目前看大量應(yīng)用場(chǎng)景下磷酸鐵鋰更為合適。

問(wèn)：您認(rèn)為儲(chǔ)能市場(chǎng)空間有多大？

寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)、副總經(jīng)理蔣理：儲(chǔ)能市場(chǎng)前景十分廣闊，未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模甚至可能超過(guò)動(dòng)力電池。

問(wèn)：公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)下游客戶主要是哪些？用于哪些地方。

寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)、副總經(jīng)理蔣理：公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)客戶主要包括工商業(yè)企業(yè)及電力行業(yè)相關(guān)單位等，產(chǎn)品用于發(fā)電、輸配電和用電領(lǐng)域。

問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)一下公司目前的產(chǎn)能布局以及未來(lái)的產(chǎn)能規(guī)劃？811的推進(jìn)速度？

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群：公司根據(jù)市場(chǎng)需求及客戶訂單情況，提前規(guī)劃布局產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，保障產(chǎn)品交付及供應(yīng)。在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的情況下，預(yù)計(jì)公司未來(lái)兩年產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大。公司的NCM811產(chǎn)品已解決安全性能問(wèn)題，可滿足客戶需求。

問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)三元?jiǎng)恿﹄姵氐某杀疚磥?lái)3年有多撒下降空間？如果能在燃油車有競(jìng)爭(zhēng)力，電池成本需要降到多少？

寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)、副總經(jīng)理蔣理：按照國(guó)家工程規(guī)劃，電芯價(jià)格需要下降到每瓦時(shí)0.6元，PACK則需要下降到每瓦時(shí)1元的水平，電動(dòng)汽車整車成本有可能與燃油車持平。

問(wèn)：近期新能源汽車自燃事件較多，請(qǐng)問(wèn)公司對(duì)電池追求高能量密度帶來(lái)的安全隱患怎么看？

寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)、副總經(jīng)理蔣理：據(jù)公開(kāi)報(bào)道，失火事故車輛主要為舊款電動(dòng)車，電池系統(tǒng)比能量并不高，因此不能將電動(dòng)車事故頻發(fā)的主要原因單純歸結(jié)為搭載了能量密度太高的動(dòng)力電池。對(duì)于目前鋰離子電池來(lái)說(shuō)，高能量密度就意味單位重量和單位體積內(nèi)包含更多能量，一次充電可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛的更遠(yuǎn)，目前的動(dòng)力電池能量密度和續(xù)航里程好不能完全滿足消費(fèi)者需要，因此追求高能量密度和高續(xù)航仍是必然發(fā)展方向。但同時(shí)，要看到單位體積內(nèi)活躍的鋰離子更多，對(duì)于安全性的要求更高。因此，要在保障安全性的前提下，提高動(dòng)力電池能量密度，這代表著真正的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。